比亚迪能达到目前的成绩。除了卓越的电池技术,其丰富的产品线确保该品牌能够在每个细分市场占据一定的市场份额。特别是秦、唐和宋三是主要的列车系统,就像比亚迪的“三驾马车”,它们在各自的细分市场“携手并进”。
其中比亚迪宋家销量最好,销售新车177,174辆,同比增长6.4%,累计销量超过640,000辆。紧随其后的是唐家,销售了76,741辆汽车,累计销量超过200,000辆,同比增长23.6%。秦氏家族自上市以来已售出62,189辆汽车,销量超过230,000辆。袁氏家族售出6.19万辆汽车,其中电动汽车车型同比增长73.4%e系列全年售出22,422辆汽车。
在电池方面,比亚迪新能源汽车动力电池和储能电池2019年12月的总装机容量约为0.667千兆瓦小时,全年总装机容量约为12.323千兆瓦小时
根据计划,比亚迪品牌也将在年内正式推出新的韩系车型,以促进销量的持续增长据悉,韩炳德不仅延续了比亚迪龙脸家族的设计语言,还为车身增加了空气动力学设计,使其抗风系数低至0.233Cd至于动力方面,据估计韩式动力传动系统(Han DM)配备了2.0T发动机,前后双电机组成最大功率为400PS以上的三发动机四轮驱动。此外,还将推出插电式混合动力版和纯电动版,其中韩式电动汽车的综合续航里程应超过500公里
受汽车市场整体低迷的影响,比亚迪2019年的整体销量没有完全达到预期然而,总的来说,比亚迪的产品线变得越来越丰富。除了“三驾马车”和其他汽车系统的大力协助外,今年还将推出韩德美和韩EV的新车型。比亚迪能否取得更大突破还有待观察。