说到电动汽车的优势,我想很多人首先想到的是:安静因为与传统的燃油车辆相比,电动车辆由于没有作为主要噪声源的发动机而自然产生的噪声要小得多,所以电动车辆在行驶过程中要安静得多。有些人认为买电动车也是看中了安静的优势,尤其是当车速很快时,超车是无意识地完成的。然而,没有人认为电动汽车还有另一个问题。驾驶过程太安静了!
根据国家公路交通安全局(NHTSA)的一项调查,在过去的一年里,大约有2400人因为没有发现驾驶电动汽车而发生交通事故。因此,美国政府认为,电动汽车驾驶过于安静也是一个问题,这将导致许多交通事故。因此,美国政府发布了一项计划,要求国内所有新能源制造商从2020年9月1日开始,在纯电动和插电式混合动力汽车出厂时安装声音模拟器。
事实上,这个问题早就在中国得到了规范。2018年1月1日,中国颁布了电动汽车相关法规,规定未来生产纯电动汽车或插电式混合动力汽车时,车辆启动或车速低于20公里/小时时,应向车外人员发出适当的提示声音
在
法规发布后,许多制造商已经研究了该法规的方法。可以看出比亚迪的计划是在每个速度区间使用不同的规则。0-20公里/小时的提示音会随着速度的增加而增加,在20-30公里/小时时随着速度的增加而减少,在30公里/小时以上停止也就是说,它以20公里/小时的速度发出最大的提示音,如果它快速加速呢?这只是一种警告语气。传统燃油汽车发动机的轰鸣声能更有帮助吗?安全性仍然是个问题!
在欧洲,自今年7月1日以来,声波模拟器一直是电动汽车必须安装的设备。然而,他们并不称之为声波模拟,而是称之为汽车声报警系统,以防止电动汽车静静地相撞。由此可见,电动汽车过于安静的问题是一个全球性的问题,其他国家对此问题有更具体的规定,并安装了噪声模拟器。但是,目前中国还没有这样的规定,但是根据目前中国新能源汽车的发展速度,中国很有可能在未来出台强制安装声音模拟器的政策,因为这样可以减少那些无声的事故!