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红色期刊财经张文新
营业额280亿元！接近20只股票的交易限额！周末席卷屏幕的特斯拉概念股今天以高分开盘，成为董事会最耀眼的板块。原因早已蔓延到金融界:1月3日，特斯拉官员宣布国产3型将从35.6万元下调至29.9万元。同时，他们宣布第一批Model3社交车主的交付仪式将于1月7日下午在上海超级工厂举行。特斯拉的“上海速度”真是惊人。3日晚，特斯拉的美国股票收盘上涨3%，达到历史新高。
“如果周末有1000人的紧急会议，证券公司会如何看待特斯拉？”
据中国基金会报道，周末，天丰证券、沈万鸿源、海通证券、安森证券、兴业证券等领先证券公司召开了1000人的紧急电话会议，分析特斯拉的产业机遇。从相关股票的分时情况来看，多数关闭交易板块的股票，如奥特加、中田和文灿股票，并没有直接向板块顶部开放。在充分研究的条件下，也有机会参与早期交易。主要证券公司的观点是什么？
为了在中国稳定销售车型3，中信证券预计2020年将达到30多万辆，供应将低于需求。长期以来对特斯拉供应链的投资机会持乐观态度，重点推荐:顶尖集团、宁德时报、三华直空、宏发股份、普泰来等相关领导。
兴业证券(Societe Generale Securities)认为，特斯拉持续过高的预期是由于该公司卓越的产品实力和强大的学习和扩张能力。据估计，国内特斯拉在20年内的生产仅仅是个开始。随着欧洲工厂的推广，特斯拉将在全球范围内扩大生产，相应的供应链目标将受益匪浅。建议托普集团、三华智空、华宇汽车、宏发有限公司关注代美有限公司、徐升有限公司、盛骏电子有限公司、宝龙科技有限公司
招商局证券继续相信特斯拉未来的销量，并相信该公司仍在享受继美国市场之后的欧洲市场3型的新产品周期。随着Y型车和德国工厂的生产，预计该公司未来将更具爆炸性。相关公司推荐宁德时报、益威李能、宏发有限公司、三华志空、党生科技、天赐材料、北地、恩杰有限公司、普台来、新霓虹、杉杉有限公司、嘉园科技、星园材料、汇川科技、法拉电子
"的股价创下历史新高。特斯拉没有“突然”生气！
特斯拉成立于2003年。其经典的S型、S型、SUV型和3型分别于2012年、2015年和2016年发布。汽车行业有一个经典笑话:世界上有两种电动汽车公司:特斯拉和其他公司。目前，特斯拉无疑是最成功的新车制造商。马斯克和特斯拉官员都不止一次提到，“上海速度”使国内特斯拉能够提前完成从生产到交付的过程。2018年7月，特斯拉的千兆工厂3位于上海港。2019年1月7日，上海港工厂奠基。10月23日，该厂宣布投产，建设期不到10个月。特斯拉上海工厂一期计划产能为25万台，目前产能为15万台。它有四个主要的汽车制造过程，包括冲压、焊接、喷漆和装配。10月25日，特斯拉正式宣布国产型号3正式预订355，800元。2020年1月7日，首批订购消费者的国产特斯拉Model3将正式交付。特斯拉的中国工厂仅用了一年时间就完成了车辆的建造和大规模交付。特斯拉本地化肯定会直接惠及产业链中的相关公司
新能源汽车的另一个催化因素是欧美再次增加了对新能源汽车的补贴:在欧洲，继德国政府宣布对电动汽车的补贴将增加50%并延长至2025年底之后，大众宣布了未来五年的战略计划，而宝马集团则扩大了在宁德时代对动力电池的购买，奥迪和比亚迪也开始了谈判与合作。在美国，众议院筹款委员会最近提出了可再生能源和能源效率法案的讨论草案，以增加对新能源汽车的补贴。欧洲和美国是除中国以外最大的汽车消费地区，有足够的市场、资本和技术积累来支持工业发展。
”特斯拉降至20万以下降维罢工“推动国产汽车企业”
特斯拉周末上映，主要是由于国产特斯拉车型3降价超出预期1月3日，国产特斯拉Model3将售价从35.6万元下调至32.4万元。加上对电动汽车2.5万元的补贴，其购买价格降至29.9万元。降价的进展大大超出了市场预期。30万级是中小型豪华车最重要的市场。考虑到特斯拉明显的成本优势，未来仍有进一步下滑的可能性。
经常被开玩笑说特斯拉除了昂贵什么都擅长。根据目前的趋势，特斯拉的价格越来越受欢迎。如果特斯拉将其价格降至25万元甚至20万元，你真的能抵御“豪华车”的诱惑吗？据法国兴业证券(Societe Generale Securities)估计，假设国内生产后的直接原材料成本下降10%-20%，国内Model3的生产成本预计将比美国版本下降20%-28%。基于美国版19%的毛利率，国产Model3最大降价空间为27%-34%，对应绝对降价金额85-108，000元，即29900元降价后最低降价191，000元！
人们经常把特斯拉和苹果相提并论。乔布斯放弃了低端市场，在苹果的战略定位中专攻高端领域。然后中国有了现在的华为、小米，甚至依次侵蚀了苹果的高端市场。马斯克似乎已经从乔布斯的经历中吸取了教训，并且在上海工厂快速发展的祝福下，向中高端市场迈出了第一步。虽然据业内人士分析，主要由国内新能源汽车制造商推出的大部分车型都不到20万元，包括BAIC和比亚迪的大部分车型，这不会与特斯拉Model 3直接对抗。定价在30万至40万元的中高端车型将面临直接压力。然而，考虑到特斯拉的降价空间，实力不足的汽车公司将被淘汰并非开玩笑。特斯拉的降价可能成为国内汽车公司发展的驱动力。
"聚焦！注意两个布局方向！从
的市场水平来看，今天上涨的大部分特斯拉概念股都是市值不到100亿英镑的小盘股，比如每当特斯拉有消息时就会被炒掉的汽车模型。目前，我们仍需关注以下特斯拉上海工厂是否进一步超出预期。从根本上看，与手机产业链相比，汽车产业链更长更深，供应商名单也很长。随着特斯拉产业链的重心转移到中国，松下的生产能力将使特斯拉能够从LG Chemical的南京工厂购买电池，这将为动力电池产业链相关公司的产品提供一定的需求增长。同时，钴、锂、磁性材料和铜箔等彩板的多个目标也将成为特斯拉的潜在供应商。另一方面，在新的充电设施国家标准下，中国充电设备制造商、运营商和集成商预计将进一步增加参与特斯拉在中国的本地化。
1。电池和电池材料
无论特斯拉还是新能源汽车在中国的推广，上游电池和材料必然是最有把握的受益者。特斯拉也在考虑将电池从松下切换到LG南京工厂，而LG电池的上游材料基本上是中国制造的，这将节省更多成本。对于
标准，建议关注钴:华友钴业和洛阳钼业；锂:赣锋锂工业和天骐锂工业；锂铜箔:铜陵有色和北方股份；三环路、南山铝业和东木股份等
2。充电堆
据第一电力网报道，许多电动车车主将在春节期间驾驶自己的电车，但他们也担心沿途的充电基础设施，无法估计出行时间。目前，潜在特斯拉车主的唯一限制可能是充电桩。国泰君安的最新报告显示，目前特斯拉21家直接供应商中有11家是充电桩设备和运营企业建议关注已经与特斯拉充电站合作的充电桩相关公司，包括中田、万马股份和智能能源。
