开通更多的高铁线路高铁_ 大张高铁试跑 山西北部首条高铁线路步入开通运营倒计时

年，一列名为“高速铁路医生”的高速综合试验列车开始试运行。任丽娜拍摄

新华社太原9月13日电(任丽娜)13日，来自中铁太原局集团有限公司的消息称，一辆标有“全面检查”字样的动车组列车驶入大中高速铁路。被称为“高速铁路医生”的高速综合检查列车开始试运行，标志着大中(山西大同-河北张家口)高速铁路全面投产，山西北部第一条高速铁路开通倒计时。

< p > 张达至高州铁路的联合试运行已经全面启动，陕北第一条高速铁路正进入开通运营倒计时。任丽娜拍摄 张达高速铁路是连接山西大同和河北张家口的双线客运专线。主线长约134.4公里，设计速度为每小时250公里。它有三个站:大同南站、阳高南站和天镇站进入张家口市后，该线路将通过淮安站并入张湖高速铁路，并与京张高速铁路连接。它是连接山西、陕西、内蒙古西部和河北北部的快速客运通道。完善华北地区高速客运网络，为蒙、晋、冀、冀长城金三角经济合作区服务，对“京津冀一体化”和“环渤海合作发展”具有重要意义

列高速列车于2015年11月开始建设，预计将于2019年底与京张高速列车和张湖高速列车同步开通。联合调试将逐步对沿线各种设备进行测试，并根据测试结果进行调试和优化，为线路开通运营提供重要的技术保障，是确保大中高速铁路高标准、高质量开通运营的重要环节。

在1992年联合调试测试中，太原局集团有限公司将使用测试列车、测试电动车组、综合测试列车及相关测试设备，以规定的测试速度对线路各系统与相关系统之间的接口及匹配关系进行综合测试。通过逐步提速试验、信号系统试验和地震预警监测系统试验，对牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、灾害监测等系统的性能或功能，轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，以及综合接地、电磁环境、振动和噪声是否符合标准进行评估和验证，确保各系统的功能和性能满足设计要求，具备开放条件。

针对张达高速铁路沿线昼夜温差大，特别是铁路开通时冬季、低温、大雪等恶劣天气的特点，太原局集团有限公司和大西客运专线有限公司联合组织各参与单位严格检查标准，按照“确保动车组安全运行”的要求及时修订调整对承担联合调试任务的人员和管理人员进行理论和实践专项培训，组织沿线车站和列车完成全过程模拟运行和应急模拟演练

为解决张达高速铁路相关单位首次与高速铁路接触，各项工作基本上处于零起点的问题，太原局集团有限公司将高速铁路经验丰富的人员从大西高速铁路沿线的车站转移到张达高速铁路，实行车站互保。在实验过程中，进行了监测、指导、学习和交流的全过程。

据说联合调试试验后，张达高速铁路将开始运行试验。经过初步验收、安全评估和标准评估，将完全具备运行条件。通车后，从大同到张家口仅需约40分钟，从大同到北京的时间将从目前的6小时缩短到约100分钟。(结束)