顺风车有望上线吗_ 滴滴“贼心不死”，顺风车有望年底卷土重来，相关部门：正在审批

作为网络的领导者，我们给涓滴行为带来了太多的便利。然而，由于乘客安全问题的频繁发生，滴滴被迫在后期退出“搭便车”业务。作为滴滴旗下唯一盈利的产品，搭便车业务一直是滴滴心中的朱砂痣。

近日，业内人士透露滴滴出行已重新申请搭车，相关部门也在审批中。如果速度很快，也许迪迪的旅程将在年底恢复。如果进展缓慢，预计将等到明年初。迪迪似乎从未想过放弃。

，作为滴滴出行唯一盈利的业务，曾经是滴滴的大部分然而，从2018年起，乘客的人身安全问题出现了，祸不单行。当时，网民们把滴滴推到了最前沿，相关部门也命令滴滴下车搭车。社会需要一段时间来重新考虑。骑马是好是坏？

却失去了搭便车的机会，也失去了他的王牌一夜之间，该公司的市值由于自由放任的业务下滑而损失了50多亿美元。即使滴滴资金雄厚，支持者众多，这也是一次断层扫描。

但是滴滴在上网搭车的路上也做了很多努力。首先，滴滴司机的考核标准已经收紧，所有无证和不合格的司机都已经更换。随后，客户服务部扩大了，投入了大量资金，使监管更加严格。最后，启动了许多新的职能"未成年人特别保护计划"和"妇女专属保护计划"。滴滴副总裁刘清甚至开始亲自学习驾照，说如果有一天她搭便车回来，她也想成为一名司机，给乘客带来满意的旅行体验。

支持的网民说滴滴搭便车是新世纪的一项伟大发明。它更好地调整了社会资源，为平时不得不开车的司机分担了汽油费用，并为需要旅行的客户提供了最具成本效益和效率的旅行选择。车内的矛盾可以慢慢解决，但抑制搭便车的发展肯定是时代的倒退。

而一些网民则表示:无论如何，安全第一，即使是基本安全也无法保证，无论有多少优势都是空话。他们认为有利益冲突的地方就有冲突，更不用说当每个人都很匆忙的时候，公共汽车上的小利润引起的冲突甚至是身体冲突。这显然是对珍珠的回报。虽然滴滴出行已经做了很多努力和整改，但滴滴本身并不确定有一天能从根本上解决车内矛盾。

但是对于电梯，边肖个人还是很支持的作为一个成年人，我们永远不能依靠别人来确保自己的人身安全。我们还应该树立一种预防危险的意识。我们宁愿坐在不符合规定和牌照的汽车上，也不愿盲目地坐在上面。

你支持滴滴出行回到网上搭车吗？你认为车内的矛盾如何解决？