近日,据媒体报道,美国航空巨头波音公司正处于其历史上最大的困境。由于波音737最大的致命缺陷,这架客机不得不继续飞行。世界各地的主要航空公司已经联合要求赔偿。大约400架客机被要求返回并赔偿损失。
一架埃塞俄比亚航空公司737max客机于今年3月10日坠毁,一架波音737max客机于2018年10月29日在印度尼西亚狮子航空公司坠毁,两架飞机上346人遇难。因此,许多国家已经决定停飞所有737max飞机,暂停接收相同型号的新飞机或退回订单,直到波音公司完全解决问题。
到目前为止,波音公司已经售出了大约400架波音737最大飞机,但随着737最大飞机事故的发生,所有飞机都停飞了,从而给那些已经购买了737最大飞机的航空公司造成了重大损失。为此,各大航空公司联合要求赔偿,并归还了停飞的737MAX。
其中,六家中国航空公司首次就迄今已购买的96架波音737飞机向波音公司联合索赔,赔偿金额达40亿元人民币。然而,其他购买波音737MAX的航空公司看到中国率先索赔,立即效仿,开始攻击波音。现在波音已经成为许多人的目标。波音公司认为自己是世界上最大的民用飞机制造商,有一个强大的美国政府可以依靠。它相信这一事件很快就会结束。它没有停止737max的生产。新生产的飞机不得不征用一个停车场来停放,因为停机坪不能堆放。乍一看,它像一个737max的“墓地”。
这个停车场里的新737max机器分别属于8家土耳其航空公司、6家土耳其太阳快车公司和3家土耳其科伦登航空公司现在,航空公司的名单和飞机数量已经进一步扩大。埃塞俄比亚航空公司737max于今年3月10日坠毁,机上157人遇难巧合的是,由于电池问题,波音787在短时间内也发生了10起飞行事故。幸运的是,由于当时销售量很小,形势很容易平静下来。然而,现在已经售出400架飞机的波音737最大可能成为波音的滑铁卢。声明:这篇文章只代表个人观点。请多关注喜欢军事事务的朋友,并每天更新他们。