2-这是一个罕见的好天气夏天的天空像薄荷一样蓝，它在泡泡水中爆裂。抬头一看，映入眼帘的不再是隐藏在阴霾中的高楼，而是散落在白云中的温暖阳光。雨后，你甚至可以闻到空气中残留的水蒸气。精致的高跟鞋发出短促欢快的声音。“快一天结束了”，你开心地叫了辆车。在你关上车门之前，你仍然用你的眼睛和眼睛微笑，并且当你回家向父母抱怨时，不断地想象那些话。然而，一把锋利的刀在接下来的一秒钟出现了，但是它却把你永远困在回家的路上…？已经获得市场份额的滴滴终于开始明白，比便利更重要的是保护生命。滴滴出行哪里都不“走路”——2018年5月5日晚，郑州空中小姐李明柱在从郑州机场前往市区的路上被滴滴司机强奸并杀害。然而，就在包括滴滴在内的所有人还没有从震惊中恢复过来的时候，同样的事情发生在浙江乐清的女孩赵陈培身上。此时，距上次恶性事件发生还不到四个月。这种严重的安全事件连续发生两次绝对不是简单的“巧合”。这是公司价值观和管理体系的问题。社交网络是营销点，男人和女人交朋友，司机甚至可以公开评论乘客的外貌和衣着...这些都是迪迪搭便车一直受到人们批评的事情。对女乘客的骚扰并不是从那年5月开始的，但这是第一次有人真的为此付出生命。该公司成立时每年筹集1800万美元。在资本的疯狂推动下，迪迪一路走来。仅仅用了4年时间，这个巨大的网络汽车市场就成为了它唯一的市场。快速的发展速度和强调效率与创新的企业模式，让每个人都忽略了滴滴不是一个纯粹的互联网公司，而是一个具有强大社会责任感的传统产业。因此，事件发生后，社交旅行而不是安全旅行被推到了最前沿。从2018年5月9日到2019年1月1日，其数字品牌价值损失超过10亿英镑，截至2018年，数据惨淡。这是它必须付出的代价
-数据源:时间窗:2018年5月1日-2019年1月1日有句老话“亡羊补牢，犹未晚”迪迪也这么认为。乐清女孩事件后不久，滴滴停止了搭便车的营利性业务，并实施了大量增加管理成本的措施，只是为了将安全放在第一位。这一系列行动似乎进展得非常顺利。随着时间的推移，人们对滴滴的愤怒似乎正在消退。虽然数据库值仍然为负，但总体上呈上升趋势。截至今年3月20日，其数据库价值增加了1.7亿元以上。然而，不幸的是，这一切毕竟只是“看起来”。2019年3月24日清晨，滴滴司机陈师傅被乘客刺伤数次并死亡。负责人突然成了受害者。那时，滴滴再次成为焦点。4月2日，滴滴的精神份额跌至-70.87？一夜之间回到解放前
时间窗:2019年4月2日如果陈师傅的事件发生在郑州空姐和乐清女孩事件之前，公众对滴滴的态度应该更加中立。毕竟，与滴滴不同，滴滴有一个安全漏洞，增加了犯罪分子犯罪的机会，乘客犯罪的不确定性和偶然性太大。很遗憾没有后悔药，迪迪也没有时间后悔。它也会害怕如今害怕变成一辆黄色的小汽车，影响市容的只是一块铍铜烂铁，不如鸡毛好。一点一点来，我能“去”哪里？2019年9月3日上午10: 25，滴滴终于收到了上海市交通执法部门自2019年7月以来签发的第100张罚单，罚款总额为1000万元。除了日益增加的监管压力，滴滴的利润压力、运输困难和舆论动荡也不小。所有这些都离不开免费搭车的下线。与此同时，根据贝恩咨询公司，尽管滴滴占市场交易量的90%，但很难说这些都是滴滴用户。60%的订单？不是来自滴滴自己的应用，而是来自微信、支付宝、高德地图、携程网等。在三线城市，滴滴的订单份额已经低于40？最初被认为已经到达汽车租赁的最终市场，在那一年，它转了一圈，回到了一百个学派的争论中。该行业的精神占用率一度占该行业总占用率的一半。它意外地进入了日常生活的内部和外部的麻烦。今年9月11日，滴滴正式发布了《滴滴文明乘车网指南》这是一个最终的修订版本，已经公开咨询过多次，并经过多次修订。也许你会认为安全就是安全。你还能寻求什么建议？但事实并非如此。郑州空姐事件后，滴滴曾在免费搭车整改措施中提出这样的建议:记录整个服务过程，上传加密到服务器，72小时后自动删除是一项符合安全原则的措施，但当时许多人对此提出质疑，他们认为这侵犯了隐私。直到那时，你才突然意识到即使是我们的用户也不能团结起来。“安全”似乎是一个如此纯粹的词，但它背后隐藏着如此不同的立场。尽管滴滴打卡自去年8月27日下线以来已经迭代了12个版本并优化了226个功能，但它何时会再次上线仍不得而知。也许你会为滴滴感到委屈:为什么其他平台可以上网搭便车，但滴滴不能？有道理。但是行业垄断者必须承担更多的公共责任，因为你的错误代表了整个行业。否则，你的敌人将不再是竞争者，而是整个社会。滴滴在这个原则问题上已经遭受重创。滴滴出行并牢记在心阅读滴滴的困难后，你可能开始对滴滴的未来持消极态度。然而，如果你注意到滴滴在口碑迅速消退后恢复用户心智的速度，一切都会立刻不同。2019年9月22日，滴滴在网络汽车行业占据了61.83%的份额？增长趋势并没有停止。这一杰出的表现甚至超过了一年前的巅峰时期。
时间窗:2019年9月22日，所有这些变化都与滴滴选择将自己转变为具有强大社会责任的品牌形象密不可分:2018.11.02发起滴滴“公共委员会”项目，邀请全社会共同讨论平台治理，该项目已经启动了10个时期，并且没有停止步伐。
2018 . 12 . 13在线微博话题#您好，大师#，通过滴滴出行司机背后的热心故事，传达了一个人活着时从未依赖陌生人的积极能量。
2019 . 04 . 15发表了一篇文章“给滴滴搭车的每个人的信”，用真诚的话语赢得了大多数用户的肯定和支持。
2019 . 08 . 21启动“橙色水果计划”，向在高考中取得优异成绩的滴滴司机的子女颁发奖学金，以帮助他们的子女接受教育。
2019 . 09 . 04在线程序“喷出水滴和舌头”吸引了大量关注，仅在8天内就收到了10，000多条投诉和建议。
2019 . 09 . 19推出公益活动微博#安全带自拍大赛#，迄今已吸引近5万人...
所有这些都缓解了公众的不信任和滴滴安全问题造成的严重形象损害，并最终融入一条河流，帮助滴滴的声誉实现质的飞跃。同时，人们对滴滴越来越向公众和媒体开放越来越感到欣慰。今年7月，滴滴接连举行两次媒体开放日，主动向公众公开刑事案件数量，这与此前的保密完全不同。这直接导致滴滴的精神份额接近20%？增长在现场，刘清直接承认团队“相当不聪明”免费搭车没有推出的原因是因为害怕，“谁这么肯定会推出100？所有产品？”她认为，乐清女孩事件发生后，她和程维不立即站出来道歉是愚蠢的。当时，他们只是认为如果没有切实可行的计划，道歉会显得苍白无力，但他们忘记了最重要的诚意。事实上，公众需要道歉，团队也想道歉。这是免费乘车的第393天。如果你现在来到滴滴，你会发现到处都挂着安全标志，晋升经理的必要条件已经变成每年至少8小时的客户服务。在今年陈师傅被杀的事件中，滴滴在半天内成立了一个应急小组，全力配合警方的调查。在他面前，他拜访了司机的家人，帮助葬礼并提供帮助。用户实际上已经看到了滴滴的变化和努力，这有助于滴滴商誉的反弹。2019年5月1日至9月18日，微博平台上对滴滴的评论集中在“幸福”、“加油”和“希望”等积极词汇上，其中“喜欢”一词被提及超过2万次。我们开始意识到所谓的旅行安全永远不可能由一家企业来解决。这是一个社会问题。国务卿、政府、媒体...每个人都是一个共同的价值主体。
时间窗:2019年5月1日-9月18日现在，滴滴明年抵达上海的消息不断传出，这可能真正帮助滴滴彻底摆脱困境。尽管技术困难、财政压力、公众和政府的疑虑尚未克服，但希望依然存在。在微博上，不到三分之一自愿提及滴滴的用户是95后，广东已经成为提及滴滴次数最多的城市。初步估计，广东省95后用户可能成为滴滴自主驾驶领域的“早期采纳者”。简言之，公众开始再次相信滴滴。正如滴滴打车总经理张睿所说:“有需要。如果我们不能满足这些需求，就会有比我们更安全的人。”“这是好消息毕竟，在互联网时代无法与用户建立联系的产品是泡沫。*本文使用的统计理论、技术、算法和内容的版权归北京数字品牌列表信息技术有限公司所有，任何报价都必须注明来源于“数字品牌列表”
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