中国都有哪些卫星发射中心_ 科技日报解读：中国民营运载火箭首飞成功都有哪些看点？

7月25日13时，北京星际荣光空间科学技术有限公司双曲线1号遥一(以下简称“SQX-1 Y1”)火箭在中国酒泉卫星发射中心发射，在飞行时将两颗卫星和三颗有效载荷准确送入预定的300公里高度圆轨道。

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这是继北京青矢空间科学技术有限公司、零壹空间科学技术有限公司之后，国内第三家民营企业试图发射火箭。 其发射成功，实现了中国民间火箭零的突破。

据星光公司介绍，SQX-1 Y1火箭采用三固一液四级串联配置，是目前我国民航起飞规模最大、运输能力最强的火箭。 本次任务的成功，是该公司全面掌握火箭整体和系统集成、固体和姿态轨道控制动力、电气综合、导航引导和控制、测试发射、总装配测量和核心单体等硬件和软件核心技术，具备火箭系统工程全过程、全要素开发和发射服务能力

据说SQX-1 Y1火箭在整体、分系统和单独开发方面进行了一些创新:其1 .采用变化后前沿的电网舵+RCS复合控制技术，有效降低了火箭开发成本， 采用为双曲线2号反复使用液体火箭进行预验证的姿态轨道控制与高层液体动力装置一体化技术，采用全任务截面多模态姿态控制和实现最终层长时间、高精度轨道动力支撑的电气系统智能集成设计， 核心单集线器1号采用全可编程SOC解决方案、模块化设计和大容量数据的高速吞吐量设计，采用融合了丰富的通信接口和大数据功能的基于大型嵌入式多任务实时操作系统的飞行控制软件，提高了软件设计开发效率， 采用具有智能控制算法功能的箭头网络服务设计方案，实现了对多个设备的同时访问、设备检测、数据分发和快速访问。

同时，结合该火箭采用的固液多级迭代制导技术，四元数控制方案和容错设计能够满足进入高精度轨道的任何大姿态干扰，提高了飞行可靠性的遥测控制技术能够满足火箭全天候的独立快速发射需求 此外，该火箭的简单地面发射支持系统能够有效降低开发成本，简化发射过程。

此次发射携带宇宙科学工业空间工程发展有限公司和北京理工大学开发的两颗卫星，搭载西瓜创业者的负荷、星时代-6的负荷和实验验证负荷。

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我国商业航天开辟了一条新的道路

吴盎司

北京时间2019年7月25日13时，北京星际荣光空间科学技术有限公司(以下称“星际荣光”)双曲线1号由长安欧尚号火箭( SQX-1 Y1)在中国酒泉卫星发射中心发射成功，在飞行时机将多颗卫星和有效载荷准确地传输至300公里圆轨道，遥测数据发射任务顺利成功

火箭是人类探索宇宙的交通工具，也是中国民航宇宙进入宇宙、开发宇宙、参与国际商业宇宙市场竞争的技术基础。 特别是随着宇宙互联网和商业遥感等小卫星星座开始建立网络，商业发射市场的规模急剧扩大。 根据现在各国公布的星座网络计划，未来必须发射的小卫星数量超过2.5万颗，但是现在世界上每年只有100次左右的发射次数，无法充分满足搭载需求。

我国民航宇宙还有很大的参与空间，但分割这个巨大的“蛋糕”所需要的工具有低成本的商业火箭。

同时，对于民营航天企业来说，只有掌握火箭技术，才能更容易壮大。 原因很简单，自己有进入宇宙的“金钥匙”，发射成本低，自主性高。 无论是做商业卫星还是开发宇宙飞船，竞争力都更强。 以美国民航航天领导企业SpaceX为例，无论是开发宇宙飞船“龙”向宇宙空间站提供货物服务，还是进入宇宙互联网行业，还是参加NASA的载人月球着陆和火星探测计划，都是以掌握交通工具“猎鹰”系列火箭为前提的。 特别是“星链”网络星座包括1万2千颗通信卫星，如果没有自己的火箭，建设成本和实施难度将大幅提高。

中国民间航天的这次突破不是偶然的。 首先，我国航天发展历史悠久，技术处于世界第一阶段，建立了比较完善的航天产业体系和人才培养体系。 中国的民间宇宙飞行可以说是站在“巨人的肩膀”上发展起来的。 另外，零壹空间、青矢宇宙、星际荣光等企业已多次发射火箭，虽然两次上轨失败，但仍积累了丰富的工程经验。 火箭是系统工程学，经验越丰富，成功的概率就越高。

火箭进入轨道标志着中国民航进入了一个新阶段。 但仍需承认的是，进入轨道是第一步，更重要的是如何便宜、可靠地进入轨道。 我国私营火箭离世界领先水平还有很大差距，还需要练习内部工作，继续攻占大推动力发动机，提高中、重型火箭、回收和再利用等性能和可靠性，提高降低成本的核心技术，提高自身实力参与国际市场竞争的核心竞争力。

“中国民间火箭第一次成功上轨道！ 我国商业宇宙开辟新的道路"