我们都如期而至_ 2019 CES ASIA如期而至 车载OS哪家强？

操作系统，英语全名操作系统(操作系统)。 对于一般消费者来说，众所周知的操作系统只有Windows、Mac OS、Android，这也许是最直截了当的解释。 当然，如果问问每个操作系统的家里有什么不同，在手机和电脑变成卡，使用软件征收费用之前，他们之间可能会有所不同。

同样，车载OS也是(车载OS，如名字所示，在汽车中使用的OS )。 2019 CES ASIA如期到达(亚洲国际消费类电子产品展览会)，在这次的CES ASIA中，包括奥迪、福特、Polestar在内的许多汽车企业发表了新的车载操作系统，那么他们中谁更不同呢？

沉浸式系统领先，奥迪将推出新的车载操作系统

2019年1月在拉斯维加斯国际消费类电子产品展( CES )上，奥迪发表了新一代车载娱乐系统。 奥迪称之为新的“旅游娱乐模式”。 是我们所熟知的“沉浸式车载娱乐系统”。 搭载该系统后，坐在后座的乘客可以使用VR眼镜体验车载虚拟娱乐内容，还可以根据车辆的移动状况实时匹配。 例如，当车辆向左/右转弯时，虚拟内容段也向左/右转弯。 有趣的是，在车辆被禁止的情况下，用户还可以在车载系统上看电影。

在2019 CES Asia，奥迪带来了新一代车载互联技术和最新的数字创新成果。 最新的车载操作系统是奥迪面向中国市场开发的系统，也是奥迪首次开放的应用系统。 简单来说，这个系统不仅可以与各种应用程序无缝对接，还可以访问阿里巴巴伞下的数字助理服务“天猫精灵”。 也就是说，消费者可以通过车载系统远程控制智能家居设备。

重新展示SYNC车载系统后，福特将提高用户体验

在此次CES Asia上，福特分析了旗下SYNC智行信息娱乐系统的最大亮点和未来量产计划。 自去年与百度签署战略合作协定以来，福特和百度在车载网络、AI智能、自动驾驶等领域开展了合作。 今年4月3日，在福特中国2.0大会上，福特推出了与百度共同开发的第一套量产系统——SYNC智行信息娱乐系统。 值得注意的是，SYNC系统不是目前已知的福特SYNC 3系统的世代交替，也不是百度的完整小型车载系统。

由此可见，SYNC智行信息娱乐系统是基于福特SYNC 3系统构建的，但百度的AI能力和百度的生态内容相融合，即SYNC系统是福特和百度的“私生子”。 具体来说，SYNC系统内置百度地图，搭载百度开发的语音对话功能，除了可以用语言控制导航、空调等之外，SYNC系统还搭载了“迷你车操作系统版爱奇艺”和QQ音乐、喜马拉雅、音乐收看首位等。 因此，与Ford SYNC 3系统相比，sync系统至少在用户体验方面有显着的改进。

标准化的安卓系统，Polestar 2具有属性

在这次的CES Asia上，Polestar展示了搭载了Polestar 2的最新车载OS。 与上述两家汽车企业不同，Polestar 2所搭载的车载系统不是根据某个系统开发的，而是最新的标准化安卓系统( Android Automotive OS )。 而且，该系统还融入了包括高德地图、科技大学通信飞、阿里巴巴AI智能、华为在内的众多智能领域的大口吃的“血脉”，并且该车载系统针对中国市场进行了定制。

作为完全的安卓系统，搭载Polestar 2的车载系统可能就像“手机”。 其优点在于，该应用程序与汽车之间是自由、开放、可靠的数字平台。 对于搭载的高德地图，拥有手机上高德地图的全部功能，我们熟悉的3D实体导航、全球路线阅览、实时道路状况以及交通堵塞回避、限制号码限制注意事项、明星语音等都不缺席。 比起我们经常使用的汽车黄金地图，搭载Polestar 2可能会更有趣。

【最后写】

与手机和电脑相比，车载操作系统更加谨慎，必须有一种充满错误的态度。 的确，像手机和电脑上装载的操作系统一样，我们也面临着很多问题。 例如，ES8上市后，其车载系统无故重新启动或变成黑屏，经常面临舆论的压力。 随着对互联网的影响力越来越大，越来越多的车载操作系统也随之而来。 此次CES Asia除了奥迪、福特、Polestar展示了最新的车载系统外，本田和阿里巴巴正式公布，还将共同开发第三代Honda CONNECT。 因此，随着技术的成熟，我们认为未来的移动性将会更加出色。

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