无锡哪个高架_ 事发4天，无锡侧翻高架设计方发声：桥梁2005年设计，自查确认符合规范

无锡高架桥横翻惨剧发生4天后，事故桥梁设计方设置股票正式发声。 10月14日早晨，中设股发布公告，指出事件链接设计于公司2005年，同时自我调查结果表明事故高架设计完全符合各规范的要求。

据中设股份公告，事件链接是公司2005年设计的无锡市北环新建工程，该链接于2011年改为342省道，之后与312国道合并。 公司在事故发生后第一时间赶到现场参与事故调查的同时，在公司内部进行了设计自我调查，自我调查结果表明设计完全符合各规范的要求。

事实上，迄今为止，中设股票董秘已于10月12日上午在深交所互动易主页回答投资者的提问，公司承认其作为事故桥梁设计者的身份，并表示:“许多软件经过彻夜认真计算，确认设计符合各规范的要求”。

有趣的是，10月10日发生事故的晚上，有消息称事故桥梁的设计者有可能成为中设股票。 这条新闻直接影响了中设股票的股价动向，10月11日白天股票的股价下跌幅度高达4.7%，每股收益为19.08元。

据AI财经社报道，中设股票成立于1987年8月20日，2017年6月20日在深交所发售，现市值约16.7亿元，陈凤军担任会长兼首席执行官。 据中设股份公司网站报道，陈凤军称号多为“为江苏省做出贡献的中青年专家”“江苏省调查设计行业优秀实业家”等。

另外，根据中设股份2019年上半年的报告，公司2019上半年的营业收入比去年同期增加12.29%，达到1亿5千万元的上市公司股东所属的纯利润约为2901万元，比去年增加14.18%。