鲜活农产品预约_ 取消省界收费站后，鲜活农产品运输车辆最好提前预约通行

交通运输部联合国发展改革委员会、财政部联合发布的《关于进一步优化生鲜农产品运输“绿色渠道”政策的通知》中，提出了很多提高通行效率、提高服务的措施。

建立预约服务制度，避免生鲜农产品运输车辆通过互联网和呼叫电话系统预约通行，收取费用后退款的现象。 生鲜农产品运输车辆为何实行预约通行？ 《通知》中还回答了这个问题。 取消省界收费站后，全国高速公路一律分段收费，进出口收费站前收费。 生鲜农产品运输车辆如不提前预约，可以先扣除，出口检查满足免费条件后退款。 退款需要一定程序，不仅会影响用户的体验，还会在一定时间内消耗生鲜农产品运输商的资金，增加经营成本。

如何进行预订通行？交通运输部指导有关机构，建立全国统一的新鲜农产品运输“绿色通道”预订服务制度，建立全国统一的预订服务平台，新鲜农产品运输车辆司机可以通过互联网(手机APP )和呼叫电话系统提前预订通行。 没有提前预约的生鲜农产品运输车辆，可以通过高速公路，但是会提前收取一律费用。 其后，高速系统按照有关规定按期退款，保护车辆所有者的合法权益。

为了实现不停车的快速收费，生鲜农产品运输车辆可以通过ETC专用车道离开出口收费站后，在指定的位置申请检查。 收费站立即实施检查。 经检验符合政策规定的，经免除车辆通行费检验不符合混装、伪装等政策规定的，未申请按规定处理的，按规定收取车辆通行费。 出口收费站外广场暂时不具备检验条件的，可以继续在收费公路上实施检验。

建立信用系统，在检验的假或混装车辆上填写“黑名单”，对于实施共同惩戒的信用记录良好的车辆，逐渐降低检验频率。 根据有关规定，交通运输部将与有关部门合作，建立生鲜农产品运输信用体系，鼓励诚信合法运输。 对于一年内混入三次以上不符合规定的品种(或物品)或经过检验的假冒生鲜农产品运输车辆，应填写“黑名单”，一年内不得享受任何车辆通行费减免政策，将信用记录编入全国信用信息共享平台公开的信用记录较好的车辆，应逐步调查检验频率

潇湘晨报记者黎棠