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最近，国家铁路集团和广东省政府批准了广淹高速铁路的可行性研究报告书，确定了广淹高速铁路的最终路线方向。 研究报告显示，广淹高速铁路设计时速350公里/小时，从广州站出发，西通佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江7市，新设佛山站、新干线机场站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站9站，预订湛江东站、阳西站。 始发站是位于广州中心城区的广州站。 广湛高铁将努力在年内早日开工，项目建设周期为5年，预计2024年开通。
广湛高速铁路对阳江的发展具有重要意义。 广湛高速铁路时速达到350公里/小时，从广州中心城区的广州站出发，在阳江国内设置阳春东站、阳江北站，预约了阳西站。 这意味着乘坐广淹高速铁路，阳江和阳春的市民不到一小时就到达广州市中心部，阳江和广州中心部的距离很近。
广湛高速铁路进一步优化阳江轨道交通布局。 广淹高速铁路设有阳春东、阳江北站，开通的江淹铁路设有阳东站、阳江站(城南滨海新区)、阳西站，阳江市区有南北两个高速铁路站，从有助于促进阳江中心城区容量提高、提高发展头位的全市来看，广淹高速铁路和江淹铁路形成了“双龙入阳”局面， 实现阳江四个建县(市、区)(江城区、阳东区、阳春市、阳西县)“县通高速铁路”，加快阳江全区汇合广东澳门大湾区，建设沿海经济带重要战略支点、适宜居住的现代滨海城市，加快阳江地区协调发展。
阳江到达广州市中心
只需要一个小时
广淹高铁设计时速350公里/小时，是广东港澳大湾区至北部湾城市群和海南自由贸易区的交通主动脉。
阳江是广东港澳大湾区向西延伸的第一个城市，广淹高速铁路经阳江，巩固阳江至大湾区西连接重要通道的战略地位。
据目前公开的信息，广淹高速铁路设在阳江的阳春东、阳江北站分别位于阳春市区附近和江城区北部，直接辐射能够发展阳春市和阳江市区。
其中，广湛高速铁路阳江北站位于江城区白沙街附近(具体位置依据权威公告，以下相同)，阳春东站位于阳春市区春城街附近，通过驳道，从阳江市区到阳江北站，从阳春市区到阳春东站乘车只需约10分钟。 通过广湛高速铁路，从阳江和阳春市区到广州市中心，或者是1小时左右就可以了。
现在开通的江湛铁路时速200公里/小时，广州站在广州南方。 与江湛铁路相比，广湛高速铁路使阳江和广州中心城区的距离更近。
发展阳江市区和阳春市区
提高中心城区的首位
广湛高速铁路的建设，对阳江市区和阳春市区的发展发挥直接牵引作用。 其中，阳江北站有效牵引江城区西北部一带，加快阳江市区向西北开拓，形成阳江市区西北区域。 正如江湛铁路阳江站的开通使南部滨海新区迅速崛起，广湛高速铁路阳江北站使西北区发展为阳江城市。
此外，广湛高速铁路阳江北站形成江湛铁路阳江站和阳江市区南北双高速铁路站结构，有利于阳江市区向周边扩展，提高中心市区的量级和首位度。
作为阳江现在不通高速铁路的县级市，广湛高速铁路对阳春市具有重要意义。 阳春东站接近阳春市区，对阳春市区的发展形成巨大利益。 阳春市面积4037.8平方公里，总人口达120.9万人，广湛高速铁路设立阳春东站，加快人口向阳春市区集中，加快阳江副中心城市的形成。
“广湛+江湛”双龙会
协助阳江“县通高速铁路”
去年江淹铁路的开通，让阳江沿海地区的阳东区、江城区、阳西县先行开通“高速铁路快车”，广淹高速铁路的建设，北部地区的阳春市也一起走向“高速铁路时代”。
从阳江全境看，广湛高速铁路从阳江向北东西穿越，开通的江淹铁路从阳江向南穿越，构成阳江境内的“一南一北”两条高速铁路大动脉，形成协同互补、全境辐射效应。 两个线路设置网站独占江城区(江湛铁路阳江站、广湛高速铁路阳江北站)、阳东区(江湛铁路阳东站)、阳西市(江湛高速铁路阳阳阳东站、广湛高速铁路预约阳西站)，实现阳江四个建立县(市、区)“县通高速铁路”，在省内罕见的全域享有高速铁路红利发展优势。
从线路上看，广湛高速铁路重点辐射阳春市、阳江中心城区、江城区北部地区等，江湛铁路重点辐射阳东区、江城区南部地区、高新区、滨海新区、海陵岛、阳西县等南部沿海地区。 此外，广湛高速铁路经由广佛肇地区，江湛铁路连接江门、广州南。 随着深茂铁路深圳至江门段的建设，江湛铁路延伸至深圳等珠三角东岸地区，两条铁路走向不同的方向，与阳江和大湾区内不同地区形成更密切的关系。
乘坐全局“高速铁路快车”
阳江“融湾”再次加快速度
广淹、江淹两条铁路主动脉形成两条高铁经济带，辐射阳江全境，阳江加快广东港澳湾区建设，实现区域平衡发展。
首先，阳江旅游业迎来黄金时代，阳江成为大湾区重要的休闲旅游目的地。 去年江湛铁路开通后，大湾区到阳江的游客实现了井吹式的成长。 广湛高速铁路使广州市中心到阳江的距离更近，在生态旅游资源丰富的阳春设立了车站，当时大湾区游客乘坐高速铁路到阳江体验从滨海旅游到生态旅游的一系列旅游产品。 另外，环境优美的阳江，更多的大湾区市民吸引了生活工作，阳江成为大湾区优质生活圈的重要开拓区。
其次，广淹高铁的建设将进一步优化阳江的地区优势和腹地优势，加快大湾区产业流向、人才流向、资金流向阳江聚集，促进阳江与大湾区产业深入融合。 阳江合金、风电产业得到大湾区高级研发资源的支持，大湾区先进装备制造产业链溢出产业优先选择地区条件更好的阳江。
预计在高铁经济带的维护和能源下，阳江一定是全省发展的热土，成为广东新的增长极点
【企划/统一】杨世华
【采录】南方+记者？ 张俊
【作者】张俊
【来源】南方报业传媒集团南方+客户
