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:我是Leslie。 我开车玩过，现在很好。 靠拍照、写字为生，照片上的文字随便，爱车认真。
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这几年，我尊重东方的传统，是旅行车不符合东方的审美，还是不符合中国的审美，但是旅行车没有什么过激的因素，所以不能理解。
幸运的是，我们周围的年轻人接受了旅行车的美学，他们正在成为市场的骨干，结果，旅行车这一大众细分市场开始受到重视，希望越来越好。
关于旅行车，年轻时吃过螃蟹的人们，每次来到这里都会出现“供养”和骄傲的马自达，这些年来，我们对他当时引进马自达6 wagon的勇敢行为表示感谢。 至少现在还要追溯爱情。
国内的日裔“瓦罐”还有一位同志，第四代狮子旅行( BP )同样是特别的存在，因为他出生在斯巴达的家里，与马自达6 wagon相比，BP有多么的可笑。
翻阅资料时，看到了这一代狮子登场时的电视广告。 16年前的画质已经是“考古学”，内容也不新鲜。 在大雨中布鲁斯威廉斯和四代狮子的影像交错了30秒，索然无味、索然无味、索然无味确实。 但是16年后，我还能在这辆台车旁边见到他，看到他精神饱满地活着，另一群人在后面默默地支持着，看到他们独立和认真的样子。 这是感人的，令人钦佩的是汽车一定是这个世界上最有生命力的商品。
这是10年来布鲁斯威廉斯再次替狮子代言。 Ifeelfeellegacy，布鲁斯和狮子像老朋友一样，时隔十年拍照。 岁月使他们各自变成成熟和魅力，得到了彼此不变的默契和同情。 当时的“drive LEGACY”、“think with LEGACY”的布鲁斯就像白天一样，伙伴也不迟到，从后来的人的眼光来看，狮子也在BL/BP世代接近顶点。
这是新一代的狮子，在优秀的新设计和新平台上很出色。 速霸陆在这一代狮子中首次获得了日本年度的车，至今为止的第二次是16-17年度的速霸陆。 这么说来，这粉的荣誉确实很重要，至少对斯巴鲁来说是这样的。
因此荣誉相当于青六连星造车50周年，这一代狮子拥有众多特别版即50周年纪念版，继上一代Blitzen Model、B4、WR-Limited、STI S402之后，都无限向往。
只是，这种盛况的惯例只属于日本人。 即使这些美好的东西出现在世界上，如果所有权是金字塔的话，生活在汽车文化薄弱的国内的我们也处于最后。 这就像世界规则，不得不服从。
但是，也有人喜欢打破规则，Nod算是那个玩家组。 我和他们之一拍过照。 他告诉我他的车牌掉了。 因为换车都是私人房间的钱。 这恐怕不是无法生活的无助，而是追逐梦想的温柔吧。 是我们每个人面对理想时的顽固和勇敢。 这就像是一个极大的斯巴达，技术突破和追求胜利时的毅力，汽车和人格的相互影响大多是这样的。
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Nod并不纯粹是在追求热血。 否则，就不像旅行车那样是职业生涯。 他在考虑生活。 谁发明了旅行车这么好的东西，我没去考证，谁让旅行车变热了，斯巴鲁是日系独占的吗？ 前面提到的妖艳的BP国内虽然没有，但在所有的BP所有者的心上烙上烙印，而且这个组如前所述是“特殊”的，好像每个人都在对世界说话，我心中的狮子总是进入现实，有着坚定的核心。
Nod不能绕过那头“心中的狮子”。 他的关键词是B4。 从第三代开始，被称为Blitzen Model的阵列登场，直译成了光辉的模型。 为什么是德语单词Blitz？ 由于这是与Porsche Design合作的成果，该阵列象征狮子的最高标准，设计从PD，零件从STi，试问这样的组合如何不动心？ B4是“闪闪发光的模型”中最闪闪发光的模型，能理解，非常抱歉。
第四代全体比上一代全体优越，而且B4自然突出，除此之外没有说过，“Blood type:B4”这个tagline瞬间就会打中所有人的心。 到了第四代时Blitzen和B4附带等号，B4不像上一代那样指向280头最高性能的三轮车，这一代B4细分为2.0i、2.0R、2.0GT、2.0GT spec.B、3.0R、3.0R spec.B等模型。
这些复杂性没有必要在意。 只要知道其输出功率依然存在被日本法规限制为280只的EJ20引擎，比上一代增强就可以了。 Nod这头狮子有他，马力略微封印解除，现在有330头左右，一起来的是6MT。
要达到工厂B4的驾驶感，缺乏一定程度的控制。 我有必要知道那个是STi水平。 Nod用Ohilns DFV替换了工厂的减震。 这是一种与物理法则相违背的舒适性和运动性也兼容的减震器，双流阀无论有无宣传都是神话，业主的实感和满意度总是真实的。
Nod对这种减震器的表现很满意，特别舒适。 这是他有洋娃娃的车，我认为这个认可是认真的。 机箱配备Whiteline拉杆和加强件，行走制动器也受到自然的牵引，前后STi金色制动装置的原汁原味、最佳lap制动盘组合，Prodrive GC -012L轮辋也非常耐人寻味、安静。
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在此基础上，加上K2 Gear的一系列空气动力装置，内外辅助B4的盖子、仪表等细节，几乎达到了Nod的心灵完美。 这辆台车维持这种状态需要相当长的时间，所以所有者本人的话几乎完整了。
表达“复刻”可能有些不妥，但最终，在这个利益最高的时代，对这句话感到厌恶。 也不能称之为“敬意”。 不是那么伟大。 我说。 这只是我们这些小人物实现梦想的过程。
还是为什么要定性做这件事呢？现在相遇，在未来能够重逢，不就是最好的慰问药吗
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附上改造清单，有更多的图
移植后期日规B4动力总成
B4发动机罩
日规B4仪表
K2 Gear前保险杠、前唇、左右叶板、左右裙子、尾翼、后保险杠、碳纤维尾标记
傲慢前期尾灯
中翼
澳大利亚Whiteline拉杆，加固材料
7套铝合金
ohlins dfv免震
Prodive GC -012L轮辋
STi工厂6活塞
Best Lap制动盘
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