法院执行集团公司_ 山西立恒钢铁被法院列入被执行人名单 近年业务大举扩展

新京报记者根据全国法院执行信息平台报道，山西立恒钢铁集团股份有限公司(以下简称“立恒钢铁”)最近两次登记为武汉市中级人民法院执行人员，案件编号分别为( 2019 )鄂01执行恢复103号和( 2019 )鄂01执行恢复104号，执行目标分别为“20801822”和“4752”

本周的记者给立恒钢铁销售处打电话，接电的员工说记者有必要和集团办公室取得联系。 用记者提供的号码在2019年12月31日和2020年1月2日多次给立恒钢铁事务所打电话，但电话没通。 2019年12月31日，记者向立恒钢铁公司的邮箱发送了采访的信，但是还没有收到回复。

据新京报记者报道，立恒钢铁已经把所有的晋南钢铁股票提供给晋商银行，晋南钢铁本身也将一部分动产抵押给晋商银行。

据晋南钢铁工商信息，去年9月6日新增股票质量注册信息，注册编号为141021201900000006，质量为立恒钢铁，质量所有权额为4000万元，质量所有权为晋商银行株式会社太原水西门支行。

2018年6月28日，立恒钢铁出口过晋南钢铁的部分所有权，质权人为晋商银行株式会社太原水西门分行，注册号为141021201800000001，质量所有权额为10300万元，目前该所有权出口状态为“有效”。

晋南钢铁的一些动产也被抵押。

工商信息显示，晋南钢铁2019年7月24日追加了14102019002106动产抵押登记信息，登记机构为山西省临汾市曲沃县市场监督管理局和山西省曲沃县市场监督管理局，抵押权为晋商银行股份有限公司太原水西门分行，保证的主债权信息金额为5亿元，债务人履行债务的期限为2019年

立恒钢铁成立于2002年，注册资本4亿元。 据立恒钢铁网站报道，是集铁矿石开采、原煤洗选、焦炭冶炼、钢铁生产、精密铸造、精细化工、国际贸易、电商云平台、现代农业开发等为一体的集团公司，“中国民营企业500强”、“中国民营企业500强”，目前固定资产200多亿元，年产值320亿元，从

晋南钢铁成立于2017年。

据晋南钢铁工商情报，成立于2014年，原名“山西晋南钢铁贸易有限公司”于2017年更名为现在。

山西日报2014年报道，当时为应对钢铁市场持续低迷的钢铁企业生存困难，恒力钢铁、星原钢铁等6家企业在临汾市委、市政府的倡导下共同出资，成立山西晋南钢铁贸易有限公司，通过统筹、统一物流、统一销售的市场化运营模式，在6家企业1500万吨钢铁生产能力的上下游

据上述报道，晋南钢铁前身山西晋南钢铁贸易有限公司原计划探索混合所有制集团化融资发展的新模式，吸引国企，组建晋南钢铁集团。

山西晋南钢铁集团有限公司(以下简称“晋南钢铁”)表示有2名股东，立恒钢铁和襄汾县星原钢铁集团有限公司，立恒钢铁的出资额占71.5%。 另一家股东襄汾县星原钢铁集团有限公司(以下简称“星原钢铁”)工商资料系统称，由李合刚、李秋晏和李建三位自然人所有。

据立恒钢铁公司介绍，公司今后两至三年将以山西晋南钢铁集团为主体，从上游向铁矿石、煤矿开发、从下游向钢铁、钢材加工、产业链向上游和下游延伸，通过将生产成本控制在行业最低的合作伙伴模式，实现企业快速合并重组、扩大能力规模，最终使公司年产能达到千万吨

2019年11月，据立恒钢铁报道，公司位居2019山西企业100位，2019山西制造业企业100位。

工商信息显示，立恒钢铁有11名发起人，张天福等10名自然人和上海昆弘投资控股公司，后者是持股率45%的大股东，非立恒钢铁股东的自然人所有。 张天福是立恒钢铁法定代表人和社长，也是全联冶金商会副会长。

2019年10月，张天福提出了立恒钢铁“2015”的愿景目标。 经过5年的努力，公司进入全国钢铁企业前20名，员工人均年收入15万元。

以2017年晋南钢铁成立为象征，近年来立恒钢铁加快了产业的演化。

立恒钢铁官员于2017年11月，张天福在建厂15周年大会上表示，今后5年公司将以现有钢铁业务为中心，以聚鑫物云、管材、煤化工为成长业务，与大型原燃料企业合作为种子业务，使公司成为产业更加环保、更加节能、更加创新、更加生态、更加竞争力的绿色生态和智能制造的示范基地

2018年3月，立恒钢铁的2座1860立方高炉、2座150吨转炉、170万吨焦炭、30万吨乙二醇、130万吨型钢等作为曲沃县当地的工业变革项目开工。

2019年5月，山西省人大常委会副主任、忻州市委书记李俊明、客商立恒钢铁理事长郑家平等人集中会见投资考察。 立恒钢铁负责人表示，要非常好地看到忻州独特的地区优势、便利的交通运输条件、良好的投资环境、巨大的发展潜力，促进合作。

据立恒钢铁2019年12月初发表的《降低成本以外，我们无处可去》报道，集团公司将于当年12月3日发掘潜力，召开降低本插件的研讨会，集团经营者认为，当前国家的经济形势将长期呈现新的常态 内陆钢铁企业要比沿海钢铁企业运输成本高，产品价格低，发展困难，内陆钢铁企业要在逆风中生存，深入挖掘内地潜力，深入当地做好降低本插件的工作。

新京报记者朱29650509； 怡

编辑陈维城校对柳宝庆