手机网站
手机网站
一只手抱着3岁的娃娃，一只手拿着手机自拍，屈春彩出现在河南方城高速铁路车站前。
“来的很多，开始工作以来，几乎记不住了，一直向我家老宋先生报告进展情况。 这么漂亮的车站，建在家门口！ ’屈春彩笑得合不拢嘴。
屈春彩的丈夫宋红权，多年来在武汉做砚台生意，赚钱，回家不方便。 屈春彩屈指算:宋红权从武汉坐6小时火车去南阳，走十几分钟到南阳公共汽车站坐公共汽车，还要至少两个小时到方城换公共汽车。
12月1日，郑渝高铁郑州至襄阳段开通，方城至武汉的旅行时间由至少8小时缩短至3小时左右。 “宋先生早上可以吃热乌冬面出发，中午回家吃乌冬面。 但老宋说，今年开放我们的女儿们，乘高铁去武汉迎接新年。”
今年，无数屈春彩实现了高铁的梦想。 截止到2019年底，随着13条新线陆续开通，中国高铁行驶距离突破3.5万公里，在世界高铁行驶距离中超过2/3。
——越来越多的人进入了“高速铁路时代”。
“高铁开通后，可以在网上预约挂号，早上上京就诊，当天就可以回家了，非常方便。”来往于北京和呼和浩特之间的许利心掩饰不住内心的兴奋。 春运前，从京张、张呼高铁张家口开通乌兰察布区、张高铁，呼和浩特的上京时间最短由9小时缩短到2小时18分钟。
2019年，中国高铁的运行距离增加了5000公里以上。 这一年，电车计划送旅客23.1亿人，比2012年增加了3.4倍。 在中国选择铁路的乘客中，有两人选择了高铁。
——一体发展按快进按钮。
“在乡下群众中，徐盐高铁开通成为人气新闻。 ”据在北京工作的江苏盐城人姜先生介绍，徐盐高铁、连镇铁路董淮段于12月16日开通，淮安、宿迁结束了高铁的历史，江苏省的13个省辖市都进入了高铁时代。 “两条高速铁路加快了苏北的发展！ ’他说
2020年春运前，郑渝高速铁路郑襄段、成贵高速铁路、郑阜高速铁路、汉十高速铁路、日兰高速铁路日曲段等多条高速铁路新线陆续开通，中国“八纵八横”高速铁路网越来越密集，地区发展越来越协调。
——乡村振兴发动“新引擎”。
县蒙山区、地肥水美、荏南花生、蒙阴蜜桃、乡城银杏……特产多。 从事农产品电气商的牛庆花最关注的是鲁南高铁，特别是计划开通的高铁的生鲜农产品特辑。
“我们蒙阴蜜桃水嫩多汁，可以尝过，以前很难运输。 为了避免运输损失，必须陆续包装，在完全成熟变软之前采摘。 如果用高速铁路运输的话，不仅成本会下降，桃子熟了之后也可以摘，口感会变好。” 牛庆花憧憬蒙阴蜜桃乘坐高速铁路的场面，据说“那是为了县蒙山农产品插上翅膀”。
——摆脱贫困迎来产业兴趣。
今年山东临沂、江西赣州、安徽阜阳、贵州毕节等多个革命老区和贫困地区首次开通高铁，江西兴国县就是其中之一。
“当地经营工厂的人很少，主要是交通不便。 现在高铁开通了，工厂规模一定要扩大。 刘蠹明的明旺制服厂，现在有工人60人，扶贫工厂招收贫困人口11人。 很不巧，工厂就在老京九的兴国站和昌赣高铁兴国西站的中间。 “这是不是把房子放在聚宝盆里了？过去跑到上海、广州是一天，一个月出门三次左右。 昌等高铁开通后，去广州要两三个小时，我想随时都可以去。 勤奋奔跑，生意会更好，带着村民们一起走出贫困，走向小康！ ’他说
