31日山东高铁_ 这就是山东丨鲁南高铁26日通车，山东高铁“一环”形成

11月21日，齐鲁晚报齐鲁壹点记者从中国铁路济南局集团公司获悉，鲁南高速铁路日照西―曲阜东段将于11月26日开通，开通仪式将在临沂北站举行。 这段高铁的开通，结束了革命旧区临沂不通高铁的历史，在山东高铁网上增加了“横线”，表明山东高铁的“一环”正式形成。

11月26日，鲁南高速铁路日照西―曲阜东段开通式将在临沂北站举行。 车站供图

老区迎来复兴号

五站在临沂

设计时速350公里的鲁南高速铁路日曲区间是临沂革命老区迎来的首条高标准高速铁路，拥有完全自主知识产权的中国标准列车在老区大地上奔驰。

此次开通的鲁南高速铁路日曲段设有八座车站，分别为日照西站、励家寨站、莘南北站、临沂北站、费县北站、蒙山站、泗水南站、曲阜东站。 除日照西站、泗水南站和曲阜东站外，其馀五站位于临沂。 在车站的车站建设中，各个车站都结合着当地的要素。 例如费县北站的“孝思不动”、蒙山站的“修齐治平”等。

临沂北站在车站设计中融入了县蒙精神要素，整体造型现代、流畅、生动，立面质感如流水，选择大屋檐强调气势，融入城市快速发展的美好愿望，打造临沂未来城市的新门户。

据临沂市自然资源和规划局有关人员介绍，临沂北站规划总面积为96000平方米，目前已有48000平方米，共8台20线规模，目前使用4台10线。

环状高速铁路即将开通

一周需要六个小时

鲁南高铁日曲区间的开通，与已经建成运营的胶济客专、京沪高铁、青荣城际、石济客专、济青高铁、青盐铁路取得了联系，进一步改善了山东省高铁的到达度。 其中鲁南高铁日曲区间的开通，意味着山东高铁形成了“一环”。

齐鲁晚报记者齐鲁壹点表示，自鲁南高速铁路日曲段开通以来，山东省内环状高速铁路列车至少运行3班，济南-济南、济西南-济西南、临沂北-临沂北。 环状高速铁路的开通连接济南、淄博、潍坊、青岛、日照、临沂、济宁、泰安等地。

旅行时间，乘高速铁路绕山东高速铁路“一周”只需6个小时左右。 现在，坐普速列车从济南到临沂，需要4到5个小时。

新开通的高速铁路

为什么不能节约汽车

鲁南高铁的日曲区间总是老区人民乃至山东省全省人民的话题。 吕南高铁日曲线开通后，暂时只有通往济南、青岛、日照等的省内列车运行。 为什么新的高速铁路开通后没有从省里出发的列车呢？齐鲁晚报·齐鲁壹点记者也从铁路部门得到了回答。

原本，铁路列车运行图的编制是一项非常繁杂的工作，需要从全国铁路网的层次进行编制，可以说是牵着一头发全身活动。 本次鲁南高铁日曲区间开通后，暂时保持省内列车运行的现状。 铁路部门在调整全国铁路列车运行图时，将鲁南高速铁路日曲区间运行的列车连接到全国高速铁路网上。

按照铁路部门调整列车运行图的惯例，一般在年末或春运前调整列车运行图。 届时，鲁南高铁日曲段将正式融入全国高铁网，实现与省内外城市的联系。

环状高速铁路，在这些地方有先例

是临沂北高速铁路所，“复兴号”列车停在轨道桥上。

从全国来看，环状高铁不是山东首次，江西省南昌、海南三亚等地也有先例。

海南的环岛高铁受岛屿地理环境的影响很大。 南昌至南昌的环鄱阳湖高铁对山东有启发和借鉴意义。

2017年江西横冈连接线开通，是连接线，京九、昌九城际，九景袴铁路和合福、上海昆高速铁路完善了环鄱阳湖高速铁路线，垄断了鄱阳湖周边城市。

该联络线开通后，铁路部门就南昌至南昌的环鄱阳湖高速铁路，该环行车停靠沿线16个市县，除了使“环鄱阳湖”城市群之间的人员往来十分方便外，还联系了沿线、鄱阳湖、景德镇、婺源等优质旅游景点，扩大了沿线“周边游”“假日游”“一日游”的客厅市场，拓展了庐山云雾

鲁南高铁开通，齐鲁壹时转播

鲁南高速铁路日曲区间的开通，把革命旧区的人们带到了高速铁路时代。 目前齐鲁晚报齐鲁壹点已经发表了人物采访、夜探高速车站等多个文字、直播、录像形式的新媒体报道。 11月24日，山东首条环状高速铁路试运行，当时齐鲁晚报·齐鲁壹时将你带到这趟列车上，欣赏沿途的美景和齐鲁大地的浓厚文化。 同时，现场采访鲁南高铁建设者，解读高铁背后的故事。

11月26日鲁南高铁日曲区间开通之日，齐鲁晚报齐鲁壹点派出多名记者，提供文字、直播、录像等各种形式的报道。 请注意

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者吴佳王瑞超张泰来邱明)

寻找记者，寻求报道，寻求帮助，在各大应用市场下载“齐鲁壹点”APP，搜索微信息“壹点信息站”，全省600多名主流媒体记者想要网上采访的报纸