什么是高铁C位出道_ 詹天佑先生你看,京张高铁“C位出道”了!

什么是高铁C位出道

中央电视台新闻

今日(十二月三十日)

京张高速铁路正式通车

协助京津冀一体化的协同发展

2022年夏季奥林匹克运动会

提供交通运营服务的保障

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京张高速铁路全长一百七十四公里

北京北、清河、八达岭长城、

怀来、张家口等10个车站↓↓↓"

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一票难求!

12月28日18点,铁路部门正式推出京张高铁票。

开门不到一分钟,第一个时间开往张家口的六趟火车已经卖完了。

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很快就成了微博的话题

暴露了幸运的网民得到的幸福↓[ ]

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也有说手慢是硬伤的网友

不幸变成“候补”↓了

另外,网民还根据自己的需求提出了小建议↓↓↓"

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目前,有些列车还没有上市。

相信随着京张高铁的稳定运营,铁路部门会根据情况增加更多的车辆,满足旅客多样性的需求。

是什么使京张高速铁路的销售“爆炸”?

除了高速、高效率的直通之外

有什么新的因素呢?

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只需47分钟的车

张家口的一些网民开始“漂浮”

想起了如下美妙的旅程↓↓↓↓"

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现在的“47分钟就可以下定决心”,背后有中国铁路人多年不懈的努力,还有中国铁路事业110年的风雨兼行。

1909年,中国自主建设的第一条铁路京张铁路建成,从北京出发,经八达岭到河北张家口。

当时,为了使列车顺利爬上陡峭的斜坡,总工程师詹宁斯沿着山势设计了“人”字形的折返线,成为中国铁路史上的创意。

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京张铁路建成后,总技术人员詹宁斯(车前右三)和同事拍了照片

2019年,中国第一条智能高速铁路——京张高速铁路开通,出北京北站向北,穿过八达岭长城前往河北张家口。

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110年后,列车驶往八达岭长城,轰鸣在青龙桥站地下,新老京张铁路走过历史悠久的河流,跨越了百年的时间,在冬奥时代“交往”。

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青龙桥站

这一刻

京张高速铁路位于“人”字线顶点之下

老京张铁道

实现地面与地下的立体交叉

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京张铁道青龙桥站附近的“人”字形铁道

这一刻

中国铁路人超过110年

合力将“人”字变成“画”

京张高速铁路总设计师王洪雨说,中国人自主建设的第一条铁路走过了多少心酸的历史。

如果你买今天的京张高铁票的话

请珍惜!

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