十字路口为南京地铁要线网迎来了新消息。 记者从有关部门获悉,南京地铁9号线第一期工程经过多次环评公示后,于本月1日顺利通过环评批准。 初期连接新庄、下关和河西中部的路线预计今年7月正式开始建设,2023年6月开通。
地铁9号线是迄今国家批准《南京市城市轨道交通建设规划( 2015-2020年)》文件中的多条线路之一,该线路是连接城东和主城和河西,将来延伸至板桥的地铁线路,主城内部是连接新庄、下关和河西中部地区的重要地方线路,将来将换乘南京地铁线路网中的12条线路 根据目前公布的环评公示内容,线路通过玄武区、鼓楼区和建邳区、北起丹霞路站、南至滨江公园站,经过南京站、下关、龙江、绿博园、省大剧场等地区。 工程路线全长19.702公里,均为地下线,列车最高运行速度80公里/小时,共有16站,其中换乘站8站,新建站15站。 其二期延长至尚未通往地铁的板桥区。
在目前为止进行的环评工程中,9号线一期工程整体路线的变化很少,但是根据网站总数和终点进行调整。 初期只设置了15站,之后增加到了16站。 起点也是从绿博园站南延到滨江公园站,终点是从长途汽车东站北延到丹霞路站。 由于线路本身定位了地铁基干线网的区域换乘线,因此9号线一期工程的换乘站不少。 其中在丹霞路站和6号线换乘,在南京站和现有的3号线、1号线换乘,在城河村站和建设的7号线换乘,在下关站和建设的5号线换乘,在龙江站和现有的4号线换乘,在管桥站和长期的13号线换乘,在绿博园站和现有的10号线换乘,滨江公园站和长期的17号线换乘
据记者说,9号线一期采用了b车的6节编组。 根据南京市民的旅行习惯和现有路线的运行情况,列车运行时间从上午5点30分到下午23点30分,预定全天运行18小时。 线路设计初期、近期采用长期运营模式,初期采用单一交通路、丹霞路站―滨江公园站,长期采用单一交通路、丹霞路站―新城路站,相应的全日列车运行数分别为140对、220对和288对。 初期、最近,长期高峰时段的最小行驶间隔分别为5分钟、2.9分钟、2.2分钟,平均行驶间隔最大为7.5分钟。
根据建设计划,地铁9号线第一期工程将于2019年7月开工,2023年6月底开通。 在项目第一期工程中,南京站是值得一说的网站。 南京站可以换乘现有的1号线、3号线,南京站最深处达到地下30米,设计建设位于4楼,9号线站台位于4楼。 站台中间的两条轨道是3号线,两侧是9号线。 开通后,市民可以在9号线换乘其他两条线,非常方便。
交点记者陈彦