交通拥堵的情况_ 如何破解城市交通拥堵的难点和痛点

已经开通的北辰东路记者谢伟摄像

“回答问题不得超过六分钟。 不要照原稿读资料。 否则请随时中止”12月27日，市第十六届人大常委会第二十八次会议就我市交通拥堵管理情况提出特别问题，并由交通、发改、规划、住房建设、城市管理、公安、市场监督等有关政府部门负责人参加咨询。

“如何解决交通规划的难点和难点？ 警察有没有纠正违规的唯一办法？ 如何加快停车位建设？如何减少快递哥哥违反交通规则？ ”两个多小时的询问，一个问题正面来临，现场的询问人员不隐瞒，一个一个地回答，为缓解我市的交通堵塞寻找解决办法。

关注1交通专业计划的编制方法

完成了我市中心城区交通优化提升规划等

我市网络综合规划不合理，根据新规划的思路，必须多加规范。 在建设国家中心城市时，如何制定交通专项规划，优化交通结构

针对委员的提问，市自然规划局副局长王学超表示，针对我市道路交通系统及管理现状，当局邀请权威规划部门制定中心城区交通优化规划和三年行动规划，在提出难点问题的同时，寻找解决办法，目前已经形成了初步成果。

根据三年行动计划，我市以2021年的十四运为时间节点，根据综合管理、近远结合、示范指导的基本原则，实施一项优化、两项提升、三项加强、四项推进的“1234”工程，优化设施供给，提高合理分配道权的公共服务水平， 推进提高低速移动质量的综合管理、加强停车管理、交通秩序管理的交通政策体系建设、智能交通体系建设、绿色旅游、15分钟生活圈建设。 并提出10项任务，70多项具体工作，分解为3年任务清单。 随着该行动计划的实施，今后我市的交通结构将不断优化，交通拥堵状况将得到有效缓解。

关注2

如何解决停车难题

今年全市已经开始建设20817个公共停车场

“我市在加快公共停车场建设方面有哪些具体措施？ ’他说

针对委员的提问，市住建局局长苗宝明回答说，近年我市加快停车场建设，制定支持公共停车场建设的相关政策，结合城市综合交通系统规划，结合各用地现状与停车供需矛盾，将任务分解传达给各县、开发区等22个机构。 同时扩大住宅小区停车位建设比例，支持社会力量参与公共停车场建设。 但总体来说停车位的建设速度远低于汽车的增加速度，公共停车的矛盾仍然十分突出。

今年全市已经建设了20817个公共停车场，超额完成了年度目标任务。 下一步，我市将根据公共停车场建设的3年行动方案，明年为了满足市民的停车需求，新设2万个公共停车场。 同时，挖掘各种用地资源，鼓励企业利用用地，建设扩建、临时拐角区，建设老区，加大建设车库城市地下空间的开发力度，鼓励利用城市绿地、广场、公园、学校操场等建设公共停车设施。

此外，自2017年至今，我市已开通断水道97条，有效缓解了城市交通拥堵问题。 到2021年4月底全市预定开通断线路58条。 截止到12月25日，今年已经开通了20条断线路，其中2019年计划的20条中开通了14条，推进了6条的2020年计划的38条中，提前通过了6条。

注意3

除了贴违规停车违规表之外，有什么办法可以纠正违规吗？

市民遇到停车混乱时可以拨打“114”“122”

“在管理混乱停车的基础上，市民一般都会反映交通警察的违反情况，贴上违反车票，还有别的违反方法吗？ ’我说。

针对这个问题，市公安局副局长赵亚平回答说，贴罚单是纠正错误的手段之一，处罚不是目的。 在整治混乱停车方面，市交委领导，在市发改委、市住建局等部门的共治下，实施区别化停车费政策，尽量将地面车辆引入地下，在减少路面混乱停车行为的同时，采用“封条、拖车、电子摄影、温暖注意”等方式，引导大众规范停车， 交通警察在发现违反停车规则的车辆时，要提醒其迅速下车，不能立即下车的，要注册违法行为。 在地下停车场周边的道路上，取缔场地内的停车场，设置交通标志牌、电子导航屏幕等通知方式，合作引导停车需求。 市民遇到停车混乱时，可以通过“114”“122”的电话转移车辆。

在加强车辆停车管理的基础上，进一步优化停车供应结构，充分发挥城市社区作用，鼓励实施错误停车，推进区域、医院、学校等周边地区停车共享，推进按区域、道路、时间区分的停车费政策制定，“以建筑建设停车为主，以道路外公共停车为辅，补充道路内停车空间

关注4

如何减少快递哥哥的违反交通行为

争取全市邮递员尽快实现有执照驾驶

快递业者对大众的网络销售起到了很大的便利作用，但是也普遍存在逆行、红灯等违反交通规则的行为。 邮政部门如何加强这方面的监督，确保减少交通违规行为的发生

针对委员的提问，西安市邮局局长王伟表示，2019年西安快递业务量占西北五省的一半江山，我市每日快递业务量超过130万件，每日快递量超过200万件，年均西安市民每人快递100件。 目前全市从事快递运输的车辆共1.83万辆，其中干线运输车辆2300多辆，快递电动三轮车1.6万辆。 为加强管理，邮政部门和公安交管部门共同发行相关管理规定，登记窗口，统一标识号码，统一信息管理，统一安全培训，统一购买车辆保险。 同时，积极向交通工具申请邮递员执照、车牌绿色通道，努力尽快实现全市邮递员执照驾驶。

在日常监督管理中，定期委托交通安全部门进行快递安全培训，加强安全教育，注重交通安全。 对不遵守交通规则的快递，采取合同谈判的机制，下令纠正。 同样的快递员每月检举三次，或者每年检举五次以上的违反交通规则，被记录为“黄卡”。 重症者敦促所属企业取消当事人的工作资格，通报业界整体的禁止录用。

在随后的咨询中，委员和市人民代表大会代表们还询问了地铁和公交换乘、超标电动汽车运行、道路微细化管理、交通基础设施建设等问题。