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武汉不仅太早，当然还有什么可以成为商谈资金的东西！ 让我们知道桥都的头衔吧！ 作为新的一线城市，中国第五城武汉，牛轰鸣的力量太多被忽视了！
今天我想谈谈，武汉建在桥上，有多少牛？
以前武汉amp被选中过的重庆，谁是真正的桥都！ 2005年重庆被茅以升桥委员会认定，在5个评价指标中，有3个具有绝对优势，“中国桥落花于重庆，至名归”。
但是！ 对不起，武汉民族一个也没有。
由于桥都≠数量多，我们拥有完整的桥梁建设产业链
我不想提高声调，但是力量不能容忍。 中铁大桥局、中交二航局、中铁十一局等在武汉。 其中，大桥局是世界上建桥最多的企业，据统计，已经在世界上建了2000多座桥。
对不起，重庆桥很多，那也是武汉造的。 重庆首座白沱长江大桥建于1960年，由参加武汉长江大桥建设的原班部队转战重庆。
我们除了建造桥梁外，还有完整的桥梁建设产业链。 可以从设计、建设、材料、设备等方面自给自足。 武钢生产桥梁钢，武桥重工开发了大型桥梁施工设备，中铁大桥院和铁四院设计了世界上最多的铁路桥梁……
武汉现有11座桥梁，成为世界桥梁博物馆
武汉长江大桥
长江桥的历史绝对值得整篇文章介绍。
位于武汉市汉阳龟山与武昌蛇山之间，是新中国成立后在“天险”长江上建成的第一座桥，古今、长江的第一座桥，是我国第一座复线铁路、道路两用桥。 被称为万里长江第一桥。
时间相反回到1955年，武汉长江大桥于9月1日开始建设。
作为苏联援助中国的156项工程之一，1955年底苏联运输工程部部长科热夫尼科夫来武汉参观了长江桥的工程。 但是随着中苏关系破裂，苏联政府撤出了所有专家，最后的桥梁建设由茅以升主办完成。
1957年10月15日，5万武汉市民在长江桥参加落成开通仪式。 珍贵的旧照片再现了当时人们的兴奋。
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当时的武汉汉民族没有想到这座长江桥被载入史册，也被评为中国第一批20世纪的建筑遗产名录和中国第一批工业遗产保护名录，成为武汉最年轻的国保文化遗产。
各媒体争相报道，还出版了两张纪念邮票“武汉长江大桥”。
上层是公路桥，下层是双线铁路桥，上层是守桥部队守护着。 桥上每分钟跑60多辆汽车，每六分钟列车通行一次，桥上的负荷已大大超过建设初期。
61年过去了，风雨中不倒，武汉长江大桥经历了76次冲击，但没有伤骨。 桥墩能承受6万吨压力，每秒能承受10万立方米流量，稳定性依然良好。
这是武汉的名片，来武汉一定要打牌的地标。
吸引了很多在武汉上学的情侣，约定走长江桥。
那就是扩张自己的恋爱魔法，情侣们一起过长江桥就分手了。
喜欢照片的天堂，在一片广阔的天空中就有它的身影。 爆胎也好浪漫也好，关于长江桥的故事武汉人可能只读了千万分之一。
武汉长江二桥
继桥之后，1991年修建了长江二桥，1995年开通。 二桥以前，武昌和汉口传是真正的异地恋。 如果当时住在徐东，是过河还是绕圈去长江大桥。 所以，那时徐东一带都在荒地上种蔬菜。 我在武汉说过。 “鬼才住在那里。
长江二桥的开通，结束了“三镇交通线牵引”的历史。 二桥两端的房价也上涨了，现在父亲仍然后悔他没有发财。 因为长江二桥建成的那年忘了买房子。
关于长江二桥的名字，网民提问:“为什么只有长江二桥，没有三桥四桥五桥？” 其实武汉长江二桥原名武汉长江公路桥。 1995年建成了长江二桥，其名字在1992年变得很好。
之后委托李先念提名，据说是因为前面有长江大桥。 那是“武汉长江二桥”吧，但是后面的桥叫XXX长江大桥，谁认为三桥四桥五桥的叫法还没有继续下去呢。
现在孤独地留下来的只有这只老二！ 据说不能改姓，但毕竟是李先念的话。
但是不要以为这老二真的很孤独，有忠实的伴侣。 汉口江滩一直在下面静静地守护着。 在江滩可以看到长江二桥的全貌，这是最好的观赏地。
在汉口江滩芦苇生长之前，开车离开二桥，绝对是二桥独有的风景。
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武汉二七长江大桥
武汉首座三塔斜拉桥，武汉二七长江大桥于2008年7月31日开工，2011年12月31日开通。 桥全长约6.5公里，是世界最大跨度的三塔斜拉桥和世界最大跨度的结合梁斜拉桥。
三塔斜拉桥具有美观、省钱、工期短、结实等优点。 那条斜索就像一把展开的巨大伞，高耸的三塔代表武汉“三镇”。
二七桥开通后，不方便，青山和二七人最有发言权。 以前基本上来往于汉口武昌，长江二桥优先，但现在老司机们以二七为优先。 连接双环路不是堵车，青山和二七之间可以以时速80公里/小时的速度快速往返。
二七长江大桥的建设至少使两岸70平方公里的土地上升，如果2008年前后搬到二七，那就恭喜了
武汉鹦鹉洲大桥
连接汉阳和武昌的鹦鹉州桥是武汉在长江上的第八座桥，创造了两个世界纪录，世界上首座主缆连续的三塔四人跨悬索桥的世界同类桥中跨度最大的三塔跨悬索桥。
2014年12月28日正式开通，到达的长江桥从重担中解放出来。
鹦鹉洲大桥是武汉桥中外观最突出的，国际橘非常突出，这里也是武汉的热门景点。 为什么只有鹦鹉洲桥是橙色的呢？
美国金门桥被选为世界上最能照镜子的桥之一。 奥姆州长江大桥工程技术人员和市国土规划专家多次研究后，决定参考黄金门大桥的橙色，橙色在雨雾天气中识别度也很高。
长江最大的支流汉江上的桥也不少
汉江还有11座桥，很多人在这座桥上被扣分罚款！ 单双限制，修路，封闭工程，武汉民族不敢出门开车。
特别是武昌传，连接汉口和汉阳的桥一个也不知道。 没关系。 这个和你们补课。
江汉一桥
建于1956年5月8日，北连汉口汉正街，南连汉阳古琴台是汉江上第一座大型桥。 从那以后，30多年的“自行车过江汉桥必须推进”的状况结束了，缓和了汽车过桥的堵塞。
江汉二桥(知音桥)
武汉二环线的组成部分，位于汉口建一路、汉阳郭茨城口。 桥上可通行100吨大型台车，重型车道可通行150吨大型台车。
江汉三桥(晴川桥)
位于汉口集家口和汉阳南岸口之间，红拱桥又称“虹桥”，它以弧形曲线越过汉江，就像一道挂在天上的彩虹，每次经过都看不到很多眼睛。
江汉四桥(月湖桥)
月湖桥于1998年5月1日开通，从2017年4月开始关闭改造15个月。 去年八月终于回来了。 改造后的月湖桥从原来的4车道扩展到8车道，通行能力大幅增加。
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江汉五桥(长丰桥)
听到名字的人很多。 位于舵口和黄金口之间的是拱门，桥长1130米，整体形状像“飞雁”，于2001年开通。
江汉六桥(青古田桥)
古田的江汉六桥一直很安静，但还是起火了。 武汉市首座锚式悬索桥，远眺蓝色空中走廊，悬挂在江汉。
如果是上面的桥，你听说过吧
这才是真正的科普时间
武汉长江大桥的配套工程之一汉水铁路桥是1953年11月27日率先建成，1954年11月12日建成，1955年1月1日开通。
四环汉江大桥
四环汉江大桥是武汉四环线过汉江桥、北连东西湖区吴家山、南通汉蔡高速。 2017年6月与西四环同期开通。
中法友谊桥
该桥原暂时命名为三官汉江公路桥。 因为连接了蔡甸中法武汉生态示范城市项目，后来重新命名为中法友谊桥。 2015年11月正式开通。
蔡甸汉江大桥
蔡甸汉江大桥是京珠高速公路和武汉跨城高速公路汉江的重要桥梁，全长1607米，于2001年开通。 韩宜铁路蔡家湾特大桥
蔡家湾特大桥位于东西湖区和蔡甸区之间，是双线一级铁路桥。 汉宜铁路于2008年9月18日全线开工，2012年开通。
图/长江日报李永刚摄
武汉建桥国家队全国长江大桥的70%是武汉制造的
横跨贵州省六盘水市都格町和云南省宣威市普立乡的北盘江大桥，受到世界瞩目。
桥梁全长1341.4米，桥面至谷底段差可达565米
相当于大约200层的高楼，是现在的“世界第一高桥”
着名的埃菲尔铁塔，刚超过其一半。
武汉建桥国家队由中交二航局承建。
鞍山长江公路桥获得第三十三届国际桥梁大会最高奖乔治理查森奖。
设计寿命一百年，桥下可通航万吨货船
鞍山长江大桥(公路)采用的三塔双跨悬索桥设计
体现了当今世界桥梁设计的最高水平
中铁大桥测量设计院设计，中铁大桥局参与建设。
网络用户@fl0408
张家界大峡谷玻璃桥被称为“世界上最美的桥”，恰当的高颜值网红桥就是它。
这座玻璃桥主要跨越430米，桥面距谷底相对高约300米
2018年6月12日，在国际桥梁大会上获得亚瑟·海登奖
世界上最长的玻璃桥等许多世界上最好的
张家界最长的玻璃桥是武汉设计建造的。
2018年10月24日上午9点，震惊世界的香港珠澳桥开通了。
全长55公里，是世界上最长的跨海大桥
准备六年，建设九年，十五年完成
主体工程集桥、岛、隧道于一体，设计寿命120年
抵抗8.0级地震的强台风16.0级，创造了6个世界纪录
武汉建桥国家队参与香港珠澳大桥的设计与建设，占全桥设计建设工作量的60%以上。
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孟加拉国帕德马桥，这个公共铁路两用桥项目的合同金额为15亿9000万美元，换算成人民币96亿7000万元。
中国企业承包建设的最海外桥梁工程，由中铁大桥局承包建设。
项目效果图
马尔代夫中马友谊桥
是中铁大桥院、中交二航局的设计工程总承包，中马友谊桥全长2000米，是目前马尔代夫国家唯一的跨海桥梁，也是位于印度洋珊瑚礁地质的桥梁。
坦桑尼亚基冈邦尼大桥
2016年4月19日，中铁大桥局建设的东非最大斜拉式海桥——基甘邦尼桥开通了。
摩洛哥·穆罕默德六世桥
2016年7月9日，由中铁桥局主导建设的非洲最大斜拉桥——摩洛哥穆罕默德六世桥(布里格河谷斜拉桥)正式开通。
最后请大声向全世界宣言。 武汉桥都的名字是对的。
