产品的高度一直是自主品牌的梦想,以前见过WEY和领导,接下来是星路和宝骏。 说到宝骏汽车,我已经不熟悉了。 旗下的很多产品都是车友和网民都知道性价比很高的,也是各自市场的领导者。
出产品销售瓶颈,提升品牌形象,也是宝骏汽车的重点,从r系列开始,宝骏开始走产品高路,其首批产品的宝骏RS-5业绩不理想,但在产品高路上,宝骏没有让步的意义。
今年成都车展上,宝骏又推出了新的MPV产品宝骏RM-5。 该车为不同消费者提供了5辆“2 + 3”、“2+2+2”和“2+3+2”的不同布局,再次显示了宝骏对细分市场的准确把握度。
宝骏RM-5的售价区间为8.68万-12.08万元,配备1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为108kW,峰值转矩为250N·m,匹配6档手动和CVT变速器。 与前脸采用矩阵明星辉格,利用镀铬饰板形成贯通式效果的白天跑车灯相结合,宝骏RM-5的时尚感和识别度更高。
该车的纵横高度为4705/1806/1625mm,轴距为2750mm,具备自适应巡航、胎压监视、自动空调、360全景影像、手机无线充电、车道偏离警报、车道维持辅助、预碰撞警报与智能远近光切换等舒适性与驾驶辅助配置。
与宝骏360和宝骏730相比,宝骏RM-5无论是颜值还是工作精细度都大幅度提高,内部装修突出了质感和时尚。 从里到外更新了的宝骏RM-5,价格方面也提高了,竞争对手应该集中到宋MAX,嘉际和传祺GM6。
众所周知,作为方兴未艾的细分市场,MPV一直分化为两极,中高端以贝克GL8等为主,中下端以五菱宏光和宝骏730为主,可以说比尔迪逊MAX突然进入10万级的空白地区后变小,打破了该区域的平稳。
作为MPV领域不容忽视的品牌,顺水的宝骏突然遇到了对方,真的很动摇。 这也可以从宝骏730和宝骏360的起伏销量中,狙击对手保护“自留地”。 宝骏提出了RM-5、8.68万-12.08万的价格,请宝骏不要叫“价肉屋”。
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