14日上午,鲁南高速铁路在曲阜段运行试验的第一趟列车发车,鲁南高速铁路进入了开通倒计时。 根据计划,11月20日鲁南高速铁路日曲段达到开通条件,预计11月26日正式开通,吕南高速铁路可通过青盐铁路连接青岛,从青岛乘高速铁路去临只需2小时。
11月末开始营业
14日上午,G6926次列车从临沂北站缓慢开出,以300公里的时速驶向曲阜东站,纵贯该县蒙老区的高速铁路进入了开通前的试运行阶段。 本次运行试验首次采用和谐号列车,首次按列车运行图进行测试。 测试的关键是3分钟跟踪测试,测试前后两列高铁列车的默认程度、紧急能力和系统运行情况。
试运行分为4个阶段进行,第一阶段为10月14日至17日,第二、三阶段为10月18日至20日,第四阶段为10月21日至11月12日。 试运行期间,列车将进行时间、速度、行驶距离等参数测试、故障模拟、应急训练和按图行驶,全面满足新开通鲁南高速铁路东段的要求。 试运行结束后,铁路部门将进行鲁南高速铁路的初步检测和安全评估等工作,预计11月26日正式开通,比计划工期提前一年。
从青岛两个小时直达临沂
鲁南高速铁路东起日照,西经临沂、曲阜、济宁、菓泽,与河南省郑徐客专兰考南站相连,全线分为临沂段、临沂到曲阜段、曲阜到菓段、菓泽到兰考段4段。 鲁南高速铁路日照西至曲阜东段线路全长237.6公里,全线设有日照西、励家寨、莘南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8站,东端在日照西站连接青盐铁路,西端在曲阜东站连接京沪高速铁路,为双线高速铁路设计时速350公里。 开通后,与济青高铁、青盐铁路、京沪高铁形成闭环,山东高铁开通距离达到1984.6公里。
青岛和临沂之间的距离约为280公里,现在高速约3小时,普通列车需要4个半小时。 鲁南高铁开通后,青岛至临沂首次开通高铁。 鲁南高速铁路通过日照西站与青盐铁路相连,从青岛北站到临沂北站的高速铁路约1小时50分,从青岛北站到曲阜东站的高速列车约2小时20分,青岛和临沂正式进入2小时高速铁路都市圈。
预计到2021年底全线通车
鲁南高铁全长494公里,总投资750亿元以上,是山东省历史以来建设距离最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。 鲁南高铁是山东省四横六纵、国家八横八纵高铁网络的重要组成部分,也是县蒙革命老区建设的首条高铁。
鲁南高速铁路在许多节点上连接国家快速干线。 往东,通过青盐铁路与青岛相连,通过青岛通过青荣城际铁路向南通往烟台、威海,有计划地建成的沿海快速铁路在通往江苏、浙江、上海的途中通过县蒙革命古老地区的内陆部,用曲阜连接京沪高速铁路, 京九高速铁路计划在点心泽建成“十三五”,可以直通北京等方向,西接兰考南站接郑徐高速铁路直达郑州,并通往陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。 鲁南高速铁路日照至曲阜段预计于今年11月末开通,曲阜至糕点泽段、糕点泽至兰考段预计于2021年底开通。 记者吴帅
资料来源:青岛早报