张家界高铁12月开通_ 高铁助力张家界发展，与重庆互助旅游，投资385亿，即将开通

随着时代的发展，我国的经济实力越来越强大，国际享有的地位也日益提高，人们的生活也发生了翻天复地的变化，生活条件越来越好，到处大幅改善。

今天，我们要谈谈这几年势头强劲的中国高铁事业。 正如我们所知，现在的中国高铁技术水平可以说完全是世界第一。 我们的国家也在不断地发展高铁事业。 下篇介绍张家界地区的高铁，高铁将帮助张家界发展，与重庆合作旅游，投资385亿美元，即将开通。

这条高速铁路是黔张常铁路。 黔张常铁路西起重庆市黔江站，沿路经湖北张家界，终于到达湖南常德，全线长336.3公里，以客运为主，客运为主，国家双线铁路，设计时速200公里，沿路共设15个站，其中客运站9个，黔江站、咸丰站、来凤站、龙山北站、桑植站、张家界 该铁路总投资385亿元，客运量2900万人/年，货运能力3000万吨/年，完成后将进一步推动重庆、湖北、湖南三省经济发展。

黔张常铁路是我国“八纵八横”高速铁路网总布局中渝(重庆)长(沙)厦(门)快速铁路的一部分，渝长厦快速铁路是我国东南沿海地区和华中地区连接的重要铁路，东南沿海地区对华中经济发展具有重要意义，黔张常铁路的存在是该铁路线整体的非常重要的一环 目前，黔张常铁路已于9月25日全线正式启动联调试验，各项开通条件均符合后该铁路将正式运营，预计到2020年全线通车。

有趣的是，黔张常铁路是我国第一辆进入着名风景区张家界的车，具有非常重要的意义。 加上重庆，这是我们国内最近特别受欢迎的旅游城市，对于今后想往返两地的游客朋友来说很方便。 不仅如此，从国家战略层面来看，黔张常铁路的建设在弥补重庆、湖北、湖南三省边界地区铁路网的空白地带这一点上，对我国进行西部大开发，对推进老少边缘地区的发展都非常重要。

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