湖北不是不会发生地震嘛_ 成昆线燕岗站发生地震？一场出动800人的应急救援演练正在进行

封面新闻记者曹菲照片廖秀

“成昆线燕冈站附近发生地震，36人受伤，货物燃烧，车辆脱轨。”10月25日上午7点过后，成都站的一条路通过57001次列车传达了情况，地震灾害救援训练很紧张。

当天，中国铁路成都局集团有限公司在成昆铁路燕冈地区开展了地震灾害应急救援和综合保障训练。 全程预定12小时，共出动800多名救援人员，是近年来铁路系统参加人数最多、救援设备最多、总规模最大的地震综合救援训练。

成都局集团公司员工称，此次演习在成昆铁路燕冈站附近发生了强烈地震，伴随着强风和暴雨，车站工作人员和邻居受伤，区间落石，网上有异物，信号设备发生故障，货物着火，车辆脱轨等6种突发灾害。

成都局接到地震灾害信息报告后，立即启动一级应急响应，迅速组织铁路系统各部门，各部门开展了灾害报告、指挥协调、应急通信、医疗卫生、现场处理、救援保障、戒严规定、社会交流等应急救援和综合保障。

演习定于25日7时10分开始，12小时完成所有演习科目，共出动800多名救援人员，动员医疗列车、业务营车、轨道交通综合应急保障车、生活物资供应车、工作轨道车等铁路应急救援专用车30多辆，携带各类专业应急救援设备。 这是近年来铁路系统参加人数最多、救援设备最多、整体规模最大的地震综合救援训练。

为什么要开展铁路沿线地震灾害应急训练？ “四川是我国地震多发地区，地震灾害严重。 ’有关人员说。 中国铁路成都局集团有限公司辖区位于青藏高原边疆、云贵高原腹地，一万多公里的巨大铁路网位于四川、贵州、重庆两省一市和云南昭通、湖北恩施的部分地区。 特别是成昆铁路横贯南北径向构造带和南北地震带，沿线地理环境复杂，气候变化，地震频繁。

今年以来，成都局辖区内发生了305次创纪录的地震，其中5.0级以上的地震达到7次，3.0级以上的地震超过了全国相应级别的地震的四分之一。

为全面检验铁路应急救援预案的科学性和可行性，增强实战实践能力，铁路局周密规划并实施了本次地震灾害救援和综合应急保障训练。

通过这次演习，全面验证了铁路系统地震应急救援计划的科学性和可行性，进一步加强了铁路地震应急管理，提高了应急指挥和各专业合作能力水平，同时培训了各队伍，积累了宝贵的经验，为有序、有效、有力地应对今后可能发生的地震灾害奠定了坚实的基础。

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