全力推进2020年工作_ 车圈 | 特斯拉全力推进年末交付工作 试图清空所有库存

本月初，特斯拉首席执行官埃隆·马克斯对员工说，到2019年底，公司需要完成两项“重要”的优先事项。 第一，在本年度结束前，所有的新车都能够到达用户手中。 二是加快太阳能引进，提高利用率。

面具公布上述消息数周后，特斯拉在大规模的季度新车交付推进活动中，股价也进一步上涨。 特斯拉销售渠道的消息显示，公司全力推进的结果，新车的交货数量也新记录下来。

上一季度，特斯拉试图在3个月内交付10万辆新车，但最终实际交付的数量仍然低于目标数千辆。

特斯拉官方网站的数据显示，美国市场许多地区的新车库存量接近零。 特斯拉专卖店的一部分已经开始向用户出售展示车、抵押车、测试车。

例如，特斯拉在美国佛罗里达州Tampa专卖店的库存新车卖完了。 面具宣布在本季度末将把更有库存的新车搬到该州。 特斯拉公司的员工最近也在竭尽全力交付工作。

美国政府对特斯拉电动汽车的联邦税收减免优惠政策将截止到2019年12月31日。 受此影响，美国国内对特斯拉电动汽车的需求增大了。 但是，其他一些市场可能会影响特斯拉最后一季度的交货。

最近报道说荷兰市场有可能在特斯拉创造本季度的新车交付记录。 上个月，该汽车制造商在荷兰市场的新车交货量达到了4000辆。 今年全年的新车交货量也刷新了过去的新记录。 预计12月特斯拉在荷兰的新车交货量将进一步增加。

最近有消息称，3000辆3号机型电动汽车通过海运刚到达荷兰首都阿姆斯特丹市，其中大部分新车将在荷兰上市。 特斯拉预计12月份荷兰市场的新车交货量将在1万~1万3千台左右。

今年年初，物流问题给特斯拉带来了现金短缺的噩梦。 但是现在这家公司投下了阴影。 市场需求强烈，但物流问题制约了特斯拉如期完成交货目标。 目前影响特斯拉交货目标的不是需求问题，而是物流问题。

在2019年最后一个季度，问题可能仍然存在。 特斯拉销售渠道的公司内部工作人员表示，该公司内部销售和客户服务管理软件最近一直运行不佳，可能会对年底的全面交货产生不良影响。

这些问题有可能影响特斯拉2020年度的交货，但影响范围应该很小。