临沂北站到北京的高铁_ 新消息！鲁南高铁11月26日通车 临沂到北京才需3小时

9月26日，记者在全市立体大交通重点工程推进情况记者招待会上表示，根据全国、全省综合交通规划，我市将重点建设“6767”立体大交通，建设“交通强市”。 其中，鲁南高铁开通时间正式公布，预计11月26日开通，京沪高铁二线正式招标。

从临沂到北京，从10小时以上缩短到3小时左右。

近年来，市委、市政府重视交通工作，作出“统一实施立体大交通战略”的决定，全市交通运输系统围绕这一任务，着重“交通强市”目标，着重全国综合运输服务示范城市、国家绿色交通试点城市、全国综合交通枢纽城市“三大建设”，全力建设立体大交通， 完成了提高运输服务质量、行业改革创新、培养现代物流集团、绿色智慧交通发展、行业现代管理体系等“六场攻防战”，为全市新旧动能转换提供了强健的交通保障。

我市将按照全国、全省综合交通规划，重点建设“十三五”和今后一段时间内“6767”立体交通，即建设6条铁路、7条高速公路、6条高速公路、7大城市建设项目。 其中，6条铁路分别为鲁南高速铁路、京沪高速铁路、济莱临高速铁路、临沂至连云港高速铁路、临263至沂水铁路、临沂至连云港铁路，7条高速分别为京沪高速扩张、岚罗高速、新台高速、临沂至腾州高速、临沂至临沂高速、董梁高速、 从临淄到临沂高速南延到鲁苏界的6条快速通道分别是新西外环、老岚济道路、县蒙路北延南延伸工程、南疏港道路、南外环改建工程、G205山深线改建工程，7大城市地区的建设项目分别是城市高架道路、城市快速连接线、轨道交通、与重点河桥立交、徐行道路系统、民航建设、综合旅客

“6767”立体大交通重点工程完成后，临沂国内形成了“一横两纵”高速铁路网和“五横四纵”高速公路的主要骨架，我市将全面融入国家和省级综合交通网。

好厉害！ 空中交通一齐前进

第一条高铁开通60天后，我市进入了全国性的综合交通中心

临沂第一条高铁―鲁南高铁一个月前开通，京沪高铁二线确定招标，沿鲁南高铁进入临沂北站、高速公路快速建设、机场新航站楼建设……好消息层出不穷，显示临沂人旅游更加方便快捷，我市现代化综合立体交通网

根据《临沂市综合交通网中长期发展规划( 2019-2035年)》，到2035年，我市将建设外通内联“来”字型综合运输线路，建设高铁“135交通圈”、干线“3060交通圈”和航空“1530交通圈”，全力支持临沂全国综合交通中心地位。

>>铁路

京沪二线年内可研究，将来将建成四条高铁

说到今年的临沂交通大事，一定是考虑开通鲁南高速铁路。 在家门口乘坐高铁，是临沂人所期待的，鲁南高铁建设取得进展，无论何时开通都是临沂人最关心的事情。 9月26日，我市正式发布鲁南高铁开通时间，预计11月26日开通，比原定年底开通提前一个月，正式在60日开通倒计时。

据记者透露，目前鲁南高速铁路各桥梁、隧道、路基、铺装等站前工程已全部完成，站楼主体工程基本完成，站楼室内装饰、电气、外部环境整治工程正在进行。 同时，8月1日开始的联合考试也顺利进行，进入最后阶段，高速综合检测列车的检测将于10月结束，从11月开始，运营用巴士将试行鲁南高速铁路，为鲁南高速铁路的开通做最终准备。

鲁南高铁建成后，可以从临沂坐高铁，通过曲阜直达泰安、济南、德州、沧州、天津、廊坊、北京等城市，临沂人的旅行非常方便。 从临沂出发到北京，从10小时以上缩短到3小时左右，从临沂到日照大约只需30分钟。

由于鲁南高铁访问京沪高铁曲阜东站的条件有限，往南旅客必须在曲阜东站换乘京沪高铁南下列车，到徐州、南京、苏州、上海等地。 但是，这个界限也会在不久之内被打破。 记者从有关部门获悉，京沪高铁两条通道已纳入国家铁路网总体规划，根据中国铁路总公司山东省人民政府批准的《临沂铁路枢纽规划( 2016-2030年)》，京沪高铁两条通道从东北沿鲁南高铁通道引入临沂北站，向南延伸至新县方向 目前，调查设计机构通过招标确定，计划在年内完成事前研究，以完成明年前期的工作为目标。

根据相关规划，除鲁南高铁、京沪高铁两条高铁外，我市还将从济莱临高速铁路、临沂建设连云港高速铁路。 届时，我市将拥有4条高铁线路，对人们的移动非常便利。

>>公路

中心城市打破了“堵车”，外部有7条高速6条高速公路环绕

记者透露，在道路建设方面，今后一段时间，我市将重点建设7条高速公路、6条高速公路和7大城市地区建设项目，构成“五横四纵”高速公路的主要框架。 截至2018年底，我市公路通车总里程达28581.4公里，公路密度达每百平方公里166.25公里。

高速公路方面，现在我市有京沪、日兰、长深、青兰、岚曹等5条高速公路纵横交错，环绕市区，贯通全国。 同时，我市正处于高速公路工程建设阶段，北京上海高速扩建工程、岚罗高速、新台高速，按计划这三个高速公路将于明年年底开通。 此外，从临沂到滕州的高速公路、从临沂到临沂的高速公路、到董梁的高速临沂区间、从临沂到临沂的高速南延到苏界的高速公路也已进入开展前期工作的阶段。

另一方面，国家省道新改建工程也在顺利进行，G233克黄线沂水绕城段，从S229县邳线孔家湖到tan家峪子段和G518日定线莘南绕城段的工程到9月中旬，分别投资3.7亿元、4.1亿元和3.6亿元，分别占总投资的85.4%

针对中心市区道路建设，我市积极推进蒙山高架路北延、县蒙南路、蒙山街道祓河桥立交改造等重点工程建设，加强市区高架路与周边高速公路出入口的联系，建立内外联、快速便利的城市交通网络，解决中心市区交通拥堵问题。

>>民用航空

临沂机场

T3航站楼将新建

民航目前临沂国际机场为国家二级机场，机场扩建工程通过试飞和行业检测顺利通过，飞行区技术等级上升到4D，国内、国际航线开通44条，经过33个城市、35个机场，民航旅客吞吐量达到200万62万人。

记者说，今后不久，我市民航机场也将有一系列重点建设。 据有关部门负责人介绍，临沂口岸开放业务辅助设施建设项目，完成建筑主体建设的临沂机场扩建工程，飞行区工程已完成的临沂国际机场目前拥有T1、T2航站楼，新建临沂机场T3航站楼目前处于初步调查阶段，已成为上一届总规模 通用航空公司加快了费县、临条通用航空机场相关前期的工作。

□相关新闻

9月26日至

临沂-北京南苑机场

飞往大兴机场

记者从临沂国际机场获悉，由于中国联合航空从2019年9月26日起迁往北京大兴国际机场，因此原北京南苑机场的起降及到达的所有航班均改为北京大兴国际机场。

目前，临沂-北京航班由临沂改为北京(南苑机场)，由临沂改为北京(首都机场)，此次变更后，北京(南苑机场)由临沂改为北京(大兴国际机场)，2019年9月26日以后购票的旅客将从北京大兴国际机场出发或到达。 (临报融媒记者陈牛)