高速公收费的变化_ 2020年起，高速收费又有新变化，有车的提前了解，避免吃亏

我国是一个广大的国家，很多资源在全世界领先，我国的高速总里程现在也是全世界第一，这也令人骄傲。 由于高速公路不断普及，我们的生活带来了许多便利。 但我国高速公路不免费，基本按行驶距离收费。 从2020年开始，高速收费有了新的变化，有了车辆的事前理解，避免了损失。

对于频繁高速行走的人来说，高速费用也是不得已的问题，因为频繁高速行走的话一年之内光高速费用的支出不少。 因此，很多业主期待着高速公路费用的降低，以及什么时候可以调整，在高速行驶的时候能够节约金钱。 今天的小编告诉大家好消息。 从元旦开始，我国的高速收费将是“大天”。 大家事先知道的话肯定不会吃亏。

第一个是调整8台或9台车型，以前这两种巴士是根据两种巴士的标准来收费的，1月1日以后，这两种车型被分为一种巴士的类别。 这样，这些收费标准也按照一种总线的收费标准执行。 这对业主来说是个非常好的消息。 这可以降低通行费用的收费标准，节省很多钱。

第二，对摩托车部分也进行了若干调整，十几年前国内实施了“禁摩令”，摩托车也不再承认高速化，但是这两年的禁制措施有所放宽，而且从一月一日开始，摩托车也可以像普通的私家车一样高速化。 但是，摩托车的高速化也是要求的，必须行驶在最右边的车道上。 而且，高速摩托车的排放量在1500CC以上，必须持有驾驶执照和头盔等。

三是卡车部分，对于大型卡车司机来说，以前走高速的时候是按重量收费的，但是如果车上的东西很重，就要付很多钱，但是按照现在的新政策，大型卡车不需要按重量收费，按照车轴长收费，节约很多钱

很多所有者看到这些变更表示支持，认为这是有人情味的政策，但很多人担心摩托车本身是危险的工具，加速后，安全性会不会得到保障，其实小编认为这些担心是最重要的。 结果，因为高速行驶的速度很快，所以如果摩托车主不遵守规则，进入中间的车道，事故应该由谁来承担呢？所以在高速行驶的时候，这些场所必须由车主自己来注意。