广广深城际铁路_ 新白广、广佛环线城际铁路等取得重要进展 珠三角城际轨道工程助力粤港澳大湾区互联互通

10月28日，珠三角城际轨道工程的重要组成部分——新白广城际铁路重点工程，全线跨度超越最大连续梁―京珠高速连续梁汇聚，新白广城际铁路建设取得了重要进展。 广佛环线城际铁路等新珠三角城际轨道交通工程重点项目也将全面推进，辅助广东港澳大湾区互通。

据中铁二十二局集团新白广城际项目经理张绪强介绍，深化珠三角地区中心城市间、城市集团间以及珠三角地区与港澳地区间的城市间交通运输网络，是广东港澳大湾地区城市间互联的重点项目。 网络的基本框架是“三环八射”，包括广深交通走廊、广珠交通走廊。 工程完成后，复盖珠三角地区县级以上城市和三级城市中心，有利于形成以广州为中心的9个城市“1小时”交通圈，实现整个地区“内圈成网，外圈连接，霸占全区域，达到四邻”。

据张绪强介绍，全长3.887公里的京珠高速特大桥是新白广城际铁路的全线重点工程，其中跨京珠高速公路的悬臂梁最长128米，位于全线前端，建设者们精心组织，科学地施工，建立了篮子主体全封闭系统，确保万无一失。 项目完成后，从新塘站到白云机场只需20分钟，从广州北站到白云机场只需7分钟。

除了新白广城际铁路，珠三角城际轨道工程的其他工程广佛环线——包围广州市和佛山市的市域铁路也在紧张施工。 据中铁二十二局集团广佛环线项目经理张丙印介绍，正线长26.591公里的广佛环线从金融城站到竹料站(不包括)，设计时速160公里，是通往东西交通干线的关键路线，包括佛莞线、穗莞深线、广惠线、广清线、佛肇线和广佛江珠等6条城际线路 开工以来，技术人员加强科技创新，不断加快进度，更新珠三角城际铁路建设速度。

无人机拍摄的珠三角城际轨道工程新白广城际铁路跨越京珠高速架设连续梁桥。 孔祥文摄

中铁二十二局集团承担的珠三角城际轨道工程新白广城际铁路跨度最大的连续梁―京珠高速汇聚，标志着该工程建设取得了重要进展。 孔祥文摄

中铁二十二局集团发包人在珠三角城际轨道工程新白广城际铁路现场，利用移动模型进行桥梁混凝土浇筑工作。 孔祥文摄

中铁二十二局集团工人在珠三角城际轨道工程广佛环线铁路太和站进行桩基作业。 孔祥文摄

中铁二十二局集团工人在珠三角城际轨道工程广佛环线铁路现场紧张施工。 孔祥文摄