从今天( 11日)零时起,全国铁路实施新列车运行图。 梅汕铁路正式开通,连接南京和南通启东的宁启铁路也全线贯通。 什么样的线路被调整? 来,让我查查
增开旅客列车一百六十列
调查后,全国铁路增发旅客列车160列,旅客列车达到9139列,其中发车6739列的货物列车增发95列,货物列车达到19295列,货物运输能力进一步提高。
此次调查图显着提高了部分地区的旅客运输能力。 京雄都市间铁路从北京西到大兴机场的区间运行24列日常线列车。
对部分旅客列车的始发、终点、停车站进行了优化。 各铁路局集团公司对管内普速列车实施“一日一图”,繁忙线路运行周末线普速列车93列,重新运行部分列车,增加高峰时间的旅客能力供应。
铁路货物运输线的能力也进一步提高了。 9月28日,浩吉铁路全线开通,在中国新设南北纵贯的煤炭运输通道,大幅提高北煤南运输能力,为华中地区能源供应提供可靠的运输保障。 同时,国铁集团从包头到西安铁路增发万吨列车,进入东北地区及其南下通道、漯河到阜阳的铁路,增加货运列车的行列数。
资料图:火车站台。 中新经纬摄像
广西多列旅客列车的调整
新图实施后,经过广西境内的多列旅客列车调整优化。 深圳北至桂林北间G2904/2903次由和谐号改为CR400AF型复兴号列车出发,显示桂林市首次出发复兴号列车。
此次调查显示,防城港北站以延长列车运行区间、增发车辆的方式,每天增发车辆。 也就是说,广州南至南宁东的D3624列车运行区域调整为广州南至防城港北,南宁东至广州南的D3631列车运行区域调整为防城港北至广州南。 同时,从防城港北增开南宁东D8356列车。
由于旅游需求旺盛,广西暂时恢复部分列车,增发。 10月11日至12月21日,恢复了桂林北至昆明南之间的6趟高速列车。 桂林北至昆明南G2942/2943次,G2950/2951次,G2946/2947次,昆明南至桂林北G2948/2945次,G2944/2941次,G2952/2949次。
10月11日至12月20日,南宁东临时增开玉林D9641/9642、D9643/9644次两对列车,玉林北临时增开桂林D9646/9645次列车。 同时,从南宁东临时增发全州南D9652/9653列车,从桂林北增发南宁东D9651列车。
资料图:旅行者。 中新经纬熊家丽摄
梅汕铁路正式通车了
这次调查图正好是梅汕铁路开通的地方。 梅汕铁路正线全长122.4公里,设计时速250公里,全线设有梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7站。 开通初期,梅汕铁路每天运行36列旅客列车,从梅州到广州、深圳最短为3小时25分钟和2小时52分钟。
梅汕铁路是广东省内广珠城际、继江淹铁路之后的第三条试点电子票线路,沿线7站都是实施电子票的试点站,今天梅汕铁路开通,电子票系统同时投入使用。 乘车区间在上述7站范围内的旅客,在12306站点或手机APP购买票后,不需要换纸票,可以用“手机刷”或“身份证刷”乘车。
值得注意的是,开通初期经由梅汕铁路的各列车,根据运行区间、运行时间和停车站的情况,将实施6折、7.5折、8折、8.5折、9折等5种折扣费用。 其中梅州西至潮汕的六折二等座费为43元,梅州西至广州南的七点五折二等座费为235.5元,梅州西至深圳北的七点五折二等座费为161元。 下一阶段铁路部门将根据客流、时区等因素实施不同折扣市场化的动态门票价格调整。
由于梅汕铁路开通,厦门站首次运行厦门至梅州的两班高速列车,两地之间的铁路最短旅行时间从5.5小时左右缩短到3小时以上,福建广东之间的交流更加密切。 具体地说,从厦门到深圳的北d 2333/dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd汉口(宜昌东)到厦门北D3286/7、D3288/5次
资料图:复兴号列车。 中新经纬熊家丽摄
宁启铁路实现全线贯通
宁启铁路从西到南京,从东到南通市启东,沿长江东西穿过江苏中部地区,是国家快速铁路网和长三角地区城市轨道网的重要组成部分。 本次调查后,宁启铁路实现了全线贯通运营,从南京到启东首趟复兴列车开通。
2016年5月,宁启铁路第一期南京开通南通段复线电气化工,首次发车。 2019年1月,宁启铁路第二期南通至启东段通车,但通车的列车与宁启铁路第一期不通。 此次调查后,宁启铁路全线贯通,全线贯通列车达到41.5对,其中d字头列车21.5对,z字头列车4对,t字头列车5对,k字头列车11对。
从南京到启东的前7.5对CR200J复兴号的动力集中型列车,最快只需3小时21分钟。 车次为南京-扬州D5462/3 D5464/1次1对,南京-启东D5432/3 D5434/1次1对,D5436/7 D5438/5次1对,D5442/3 D5444/1次1对,D5446/7 D5448/5次1对,启东-南京D5454/1次0.5对,南京-南通D5452/3次1对
从南京到启东的始发列车D5432次,二等座费是113元,一等座费是180元。 值得注意的是,从南京到启东的复兴号列车也被称为“绿巨人”,是9节短的编组车,定员720,最高运行速度160公里/小时。 该车型在平面配置、装修等方面与和谐号CRH列车没有太大差别。