大型国际机场(图源:东方IC )
民航局11月11日举行例行新闻发布会,介绍了全国民用机场10年来的发展情况。 民航局机场司副部长张惠表示,截至2009年,是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。 全国机场年旅客吞吐量由4.1亿增加到12.6亿,千万级机场由10增加到37,8个机场升级到世界50个机场,枢纽机场服务水平显着提高。
今年是《民用机场管理条例》实施的第十年。 十年来,我国机场运行保障能力显着增强,服务国重大战略能力不断提高,安全管理水平、服务水平、管理能力显着提高,发展模式实现了变革性升级。
民航局机场司副部长张惠表示,截至2009年,是中国民航机场事业发展速度最快、发展质量最高、群众获得感最强的时期。 机场建设实现了历史性的飞跃。
我国授证运输机场从10年前的158个增加到238个,机场密度从每10万平方公里1.6个增加到2.5个,发布证明通用机场从25增加到240个。 同时,机场建设水平大幅提高,北京大兴国际机场、昆明长水国际机场等国际领先机场模型工程也出现了。
机场运行保障能力显着增强。 机场的吞吐量在逐步增加。 全国机场年旅客吞吐量由10年前的4.1亿人增加到12.6亿人,货运吞吐量由883万吨增加到1674万吨,飞机从423万人增加到1109万人。 京津冀、长三角、广东港澳等全球机场群首次规模巨大。 千万级机场从10增加到37,8个机场升级到世界50个机场,枢纽机场服务水平显着提高。 保障能力显着增强,多跑道机场从3增加到15,跑道从163增加到261,机场相关工作人员从39万增加到70万。
服务国的重大战略能力不断提高。 在服务全面开放发展战略方面,与“一带一路”的63个国家和地区正交,在推进航班量每周约5100班次的航空产业和地区经济建设方面,全国建设了87个临空经济区和120多个通航产业园,其中国家级临空经济示范区推进14个军民航空机场的深度融合发展,制度
10年来,全国未发生机场责任航空事故,运行安全管理水平稳步提高,机场冰雪清除、低能见度运行能力不断提高,机场治安综合管理稳步推进的机场服务效率不断提高,航次量增加1.6倍,2018年全国航次正常率达到80.13%, 时隔10年最高机场管理能力日益提高,形成了一部条例、32部规则、210部规范文件共同构成的规则体系,通用机场实施分类等级管理,机场企业管理能力和水平不断提高的机场发展模式实现了绿色变革升级, 机场新技术应用体制机制进一步完善,已有能力自主建设和装备世界一流的超级机场工程等。 (记者林丽爽)