安徽铜陵和山东德州_ 刚刚，安徽第10座长江大桥通车，第11座会是在芜湖吗？

8月31日上午10时18分，安徽国内第十条长江大桥池州长江公路桥正式通车。

图为池州长江大桥

记者从省交通控股有限公司了解到，池州长江公路桥属于国家高速公路德克萨斯州上饶高速关键节点工程，项目概算约60.19亿元，路线全长41.026公里，其中长江桥长5.825公里，北岸布线长16.150公里，南岸布线长19.051公里

大桥全线按高速公路标准建成，设计速度为100公里/小时。 从枫阳东IC到池州西IC采用双向六车道，其馀道路采用双向四车道。

池州长江公路大桥是安徽交通控股集团投资建设运营的第五大长江大桥。 大桥于2015年5月先行用地工程开工，于2019年7月12日完成主体工程验收。 该项目完成后，从枫阳到池州就实现了“直行”，无需绕行，原本一个半小时的车将缩短一半。 同时，作为经济指示高速的重要控制性工程，经济指示高速开通前，从合肥到池州只需1个半小时即可到达。

池州长江公路大桥是安徽省“五纵九横”高速公路网规划中祁门高速公路从“纵三”济南跨越长江的重要工程。 项目从2014年12月末开始，到现在已经过了将近5年了。 桥梁由许多建设者精心建设4年以上，国内首次在塔柱上应用“倾斜功能混凝土”和“钢桁组合锚固系统”新技术，首次在基桩施工中大面积使用“根式基础”。

池州长江公路大桥建成后，将进一步加强长江两岸城市交流与建设。 特别是铜陵和池州两个城市，经济发展和城市建设在这座桥上密切合作，将来在皖江都市带的发展过程中也会合作。

此外，池州长江公路桥对“中部崛起”有很大的推动作用，在发展经济的同时，当地旅游品牌也为众多游客展示，如九华山、杏花村、升金湖、牦牛降等是安徽国内着名旅游区，深受游客欢迎。

图为商合杭高速铁路芜湖长江大桥

作为皖江流域一衣带水的下游城市，芜湖现已开通两座桥、长江一桥、二桥。 商合杭高速铁路桥于2014年开工，按工期在今年年底完工。 开通时间可能要到明年年底。 有望成为安徽第十一号通车的长江大桥。

芜湖已有三座长江大桥，推进江隧道建设，符合芜湖城市实力、经济地位。 (全媒体记者张申尚照片由省交通控股等提供)