银行原董事长离世_ 快递老兵凋零：优速物流董事长余联兵离世，二线快递企业前路漫漫

死亡通告官是老兵凋亡的

5月2日晚上，媒体向外部透露优速物流有限公司理事长馀连兵死于事故，但优速官员一直没有发出声音，直到5月4日中午12点07分在官网上发表讣告，发表沉痛的声明。

死亡通告没有说明死亡事故的原因:已经有人死亡了，不要推测太多。

快递业连续创业，声誉很高

馀联兵是三度创业的“快递老兵”(快递、龙邦快递、快递)，在业内备受好评。 公开资料显示，馀联兵生于1972年，生于四川省达州市普通农村家庭。 1998年，26岁的馀联兵接替了深圳市宇鹏顺实业机票务有限公司的会长兼社长。 在公司经营过程中，他代理国际快递业务，之后馀联兵确定了深耕物流领域，2009年，馀联兵在第三届快递创业中创立了特快快递品牌。 之后，带动快递迅速扩展，迅速建立了全国性快递服务网络。 2013年11月，馀联兵将优速快递本部转移到上海青浦。 十年来，快递在全国设立了93个分销中心，营业地点超过6000个，员工70000馀人，运输车辆20000多辆。 2015年8月，馀联兵在业界首次提出“大包”概念，把快递业务定位在单件3-50公斤的大包快递领域，避免了快递小品的激烈竞争，坚持了差异化发展。

在快递业上走了好几年，馀联兵和三方一达在顺丰面临的严峻竞争环境中寻求“冬天下生活是最高的目标”。

有趣的是，在最近的特快公司年会上，馀联兵给退休者颁发了奖项，肯定了对过去特快的援助和贡献，被网民肯定为“有爱情，有人情味”。 ’他说

在快递杂志的官方报道中，我们可以看到很多关于自己的评价，工作的同事，听了报告的部下，还有最下层的快递员，其评价非常引人注目，很感人。

快递在哪里？第二集团军什么时候升级？

优速官隔了两天宣布了讣告。 在这两天里，悲伤的馀韵尊重资本，通过公司董事会的讨论决定，任命优速今香港优速董事长莫浩强为优速总裁。 莫浩强是优速创业者之一，以往主要负责优速在香港的业务。

馀联兵的死确实在优速打击。 现在可以说“出师早逝，英雄流泪”。 作为快递的创始人和掌舵者，馀联兵一直被视为快递的“灵魂人物”。 现在，馀联兵意外死亡，业内人士对记者说，这会影响到一定程度上优速的现在的变革。 但是，对于接班人莫浩强先生，同行业的相关人员也表示期待。 “莫浩强是优速的创立成员之一，而且一直负责优速的业务，具有支配整个优速的能力。”业界相关人士说。

在2018年初出现“活下去”的想法的去年半年间，由于快递业的用户山上场，资本助理已经迅速地将第二集团军队推翻，参加竞争的筹码不多，优速空降40多名干部通过职业经理努力改革管理体制，目前效果不明确，并且

马太的效果越显着，以速度前进的道路就越不容易。 2019年1月，在优速公司年会上，馀联兵宣布，全网将集中资源“一票多票同时抵达”，构筑自己的核心竞争力，同时330小时限定产品复盖全国129个主要城市，向市场提供免费的二楼服务。 同日，优速快递与上海银行、中国银行、广东民生银行、广东农商银行签订了优速快递合计20亿元的信用协议。

国家邮局最近公布的2019年第一季度抽样调查显示，快递服务满意度排在第三阶段，分数在75-76之间，80分以上为顺丰和京东。 这一结果在一定程度上反映了二三线快递企业的困难局面。 另一方面，由于资金压力很大，想通过自营转播来管理成本(土地、车辆、设备等)，需要很大的财力，另一方面，顾客资源不断被侵蚀，低价格竞争的市场环境一直存在。 综合各种各样的事情，没办法只能先“活下去”。

最后，我希望馀董，曾经在同事眼中的“老馀”走上前路。 无论优速的今后，快递老手留下的印象都不能消失，“大包裹”的概念，现在第一集团军备受瞩目。 作为二三线运输企业的先驱，工作在目，利益在心。