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2019年底，车轮兄弟在整理年度汽车轮胎事件时，发现话题贯穿了年度etc。 各种各样的政策陆续出台，服装和服装的讨论也频繁进行，从年初到年末年初成为话题。
今年3月国务院总理发表政府工作报告时指出，两年内基本取消了全国高速公路省界的收费站，实现了不间断收费。
今年5月，国务院办公厅发行了《深化收费道路制度改革废除高速公路省界收费站的实施方案》，提出了到2019年底基本废除全国高速公路省界收费站的计划。
之后，全国各地开始加快ETC的普及发行和ETC收费设备的建设。 不同地区的推动力不同。 立刻关闭了很多人工通道，慢慢地提出大量的标语，注意立即设置ETC。 例如“高速千万根，人工剩下的一根”等。
那么，现在的进展如何呢？12月12日，交通运输部的发言人说，截止到12月10日，全国的ETC顾客累计达到18545.99万人，完成了发行总任务的97.17%。 其中，今年全国新增ETC客户10478.31万人，完成新发行任务95.1%，江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、湖北、福建、云南、浙江等11个省已完成发行任务。
另外，关于“从明年开始不设置ETC车辆是否可以通过高速公路”的问题，也明确了不设置ETC明年也可以利用高速公路。 省界收费站取消后，出入口收费站还留有少量人工收费站。
该发行量相当大，但比较我国目前的汽车拥有量，仍有相当多的所有者没有选择安装ETC。 这么有力的推进，为什么还有很多老板不想安装ETC呢？如果不穿着和服装，会带来什么样的不同体验呢
废除省界收费站即将实现
ETC是电子不间断计费系统，1996年我国实现了第一条ETC道路的试运行。 安装ETC是一件简单的事情，就是缓解高速堵车，实现车辆不停车的费用。 开车的朋友们应该知道，在高速出入口，人工通道需要排队，而ETC通道几乎不排队。
这种现象在假日越省回家或旅行时更普遍，本来假日轮流量多，越省时停车排队换卡或付费。 2019年提出的“废除省界收费站”计划，为了不让所有者停车，只要由ETC支付费用即可。
截止到12月20日全面完成联合调查的各项工作，基本具备年底前废除全国高速公路省界收费站的条件。 此时，正常通行情况下，公共汽车通过省界的时间从原来的15秒减少到2秒，减少了约86.7%，卡车通过省界的时间从原来的29秒减少到3秒，减少了89.7%。
换句话说，废除省界收费站后，高速公路出入口的堵塞大幅减少，特别是假日，高速出入口不必担心会变成大型停车场。
戴上ETC有什么好处？
即使取消省界收费站，出入口收费站也只剩下很少的人工收费通道，有服务没有设置ETC的车辆，处理ETC故障的特殊情况。 因此，即使不加入ETC，也能正常高速。 安装ETC将带来以下好处:
首先，节约时间，即使不加长队列停车、取卡、停车、付费，在大幅提高移动效率的同时，还可以减少车辆的起步，降低磨损和燃料费用。
其次，搭载ETC的车辆在通行时可以享受95%的通行费折扣。
以上两点是当前业主感受到的最直接的福利，但随着ETC应用场景的扩大，ETC业主的福利不仅如此。
山东省现在在机场、车站、旅客车站、港码头、加油站等领域推进ETC的多场景利用。 例如，ETC业主的加油可享受折扣优惠，可在ETC账户支付，无需下车即可完成加油全过程，方便快捷。 另外辽宁沈阳也进行了智能停车的城市试行，北京首都机场也可以利用ETC停车。
这样，ETC具有无法拒绝的优点，节约了时间，节约了汽车的成本，减少了排放，也致力于保持环境清洁。 并且，将来ETC受益的不仅仅是高速公路，还有很多其他的相关场景，即使你每年不高速走365天，也必须努力停车吗？ ETC也变得方便，因为各部门的墙壁破裂，很多业主提议尽快设置ETC。
你为什么不想加入ETC？
买车的你认识车友群和身边的朋友，所以不想安装ETC的人和抵抗ETC的人也很多。 买车君整理好了，主要有以下情况。
手续麻烦。 第一次处理麻烦，换车，惹麻烦，惹麻烦，消除麻烦，向公司报销通行费用…。 买车的人们之所以意识到实际上不想去ETC是因为麻烦，不是因为他们懒惰，手续真的很麻烦，自己对这些程序怀疑人生。 在银行、微信、支付宝等第三方支付机构，如果说只需要一张身份证，不用跑步或等也可以完成。 三天就输了。
优惠路线很多。 今年3月初白纸盈馀大力推进ETC后，各大银行和第三者支付机构等不及开始奔走，提出了五花八门的优惠案。 最常见的是信用卡和ETC集中处理，信用卡的加油可以打折，高速费用可以打折返还。 为什么路线多呢？买车君举个例子，银行答应高速通行6折扣，当月，下个月还款，但使用后还款延误。 后来发现这6折是有条件的，例如每月偿还的金额限制为50元，但这些限制条件在交易时不告知主人。
我担心安全性问题。 去年，被盗集团乘坐POS机偷了汽车ETC的消息被公布了。 被盗的主要是具备闪光功能，开设了少额免费签证免除业务的ETC卡，另外，虽然避免了前车被偷了自己的ETC，但在一定程度上给ETC留下了不好的印象。
不要。 最后一个普遍的原因是不需要，有些业主认为自己居住的城市交通并非拥堵，日常的移动速度很快，这就意味着没有必要处理ETC。 因此，关于ETC的广告尽管在空中飞行，依然很淡。
尽管不想穿着，ETC的通行是必然的趋势。 目前处理、收费等程序确实不足，但随着推动力的增大，各方面的合作和管理也越来越完善。 买车的你对很多业主的朋友，处理ETC和使用ETC的时候都要注意不要掉下陷阱，要小心。
