中国几家企业_ 中国车企有几家是自主研发的？有哪些车企是东拼西凑的组装车企？

不管哪辆车都不是自己生产的，也不是哪辆车关门造车，也没有看到竞争对手。 波音飞机的很多零部件都是中国制造的吧~前面的自主品牌研发技术人员一张张地回答了。 看了主题的问题，有点兴奋，想就现在的自主品牌开发分享我的想法。

首先说明汽车是怎样制造的。

众所周知，汽车是用一个零件组装的。 那么，所有的零部件都是汽车制造商自己设计制造的吗？如果是别人买现成的零部件的话，会聚集在哪里呢？现在主流的汽车企业只有一部分汽车零部件是自己制造的，主要是车身零部件自己选择制造，如大梁、侧围、顶盖、地板等 主要原因是制造这些钣金件困难，对整车的性能、质量、外观有很大影响。 由于其他小型车身钣金难易度较低，因此通过直接外包给零部件厂家生产，能够降低零部件管理成本、设备成本等的不同车身钣金零部件厂家将零部件送到汽车厂，汽车厂家在焊接厂焊接成完整的白色车身。

但汽车零部件大部分是汽车制造商独自设计的，各汽车制造商开发的车辆外形、尺寸、配置、重量并不完全相同，车辆各零部件的安装位置可能因制造商不同而不同。 这是因为各厂家车辆的许多部件的安装结构、位置不同，汽车的大部分部件都需要汽车厂家设计，能够进一步改善成品车的性能，在各部件之间更加协调。 不仅仅是零件的外形构造的设计，购买的零件中也有改造了软件的。 例如汽车自适应巡航雷达( ACC雷达)这样的非常困难的部件，该雷达只能提供有数的国际供应商，例如德国博世、德国大陆集团等。 由于这些部件是世界通用的部件，因此其外形几乎一致，各汽车厂商根据自己定义的通信协议，重新定位雷达，满足自己车辆的性能目标。

此外，还有完全买来的零件，不必设计，这些零件通常是螺母、螺丝等标准品(简称标准品)。 如上所述，汽车零部件大部分是汽车制造商的设计(包括硬件和软件的设计)，大部分是自己设计生产的。

中国汽车企业是多少公司自主开发的？

自主开发自己设计的90%以上，我至少是中国一些主流汽车企业自主开发，如吉利、比亚迪、长安等。 据说某品牌与哪家外国汽车企业相似，这只是说明外表相似，很少能在外表上反映出来。 另外，外形不是工程师计算出来的，而是指导者计算出来的，你真正感受到的性能反而是工程师赋予的。 因此，仿造这种做法还没有达到真正的仿造。 真的很难模仿。 除非派卧底调查员去对方，否则只买几辆车试着分解，不知道其理由。 所以真正的名人如果能够抄袭内心，内心也能够一样的话，那才是真正的厉害。

哪家车企业是东拼的“装配车企业”？

根据通常的理解，99.99%的车企被推定为“组装车企业”。 但是，根据上述“车是怎样制造的”来看，“组装”其实是公开的秘密。 但是……敲了黑板！ 什么？ 什么？ 国内的汽车企业主张自己生产所有的零部件，虽然现在还不能100%自己生产，但不可思议的是可以把自己生产的零部件卖给对手。 你认为是哪家车企业，答案是BYD。 多么震撼人心的三个字啊！

对不起，BYD=be your dady，哈哈~~有问题。 BYD有20万名员工，有十几个事业部，据说可以生产汽车的所有部件。 可以说是汽车帝国。 BYD始终坚持开发新能源汽车，多年来技术积累使BYD成为世界第二大电池供应商，该电动汽车销往海外。 渐渐变大的比亚迪也引起了世界汽车巨头大众的关注，去年发生了爆炸，大众的社长穆勒开了比亚迪登，在上海违反了速度。

此外，今年上海汽车展的丰田皮尺部也窥视了维亚迪的新能源汽车的下摆，激怒了维亚迪。

也就是说，关于自主品牌，自主开发程度最高的是biadi。 赞扬我们的名族企业，祝愿中国车企早日离开国门，与德国车、日本车、美国车、韩国车一道走上高水平！ 开放国门，联系世界，修炼内功，才不会发生华为、中兴事件！