停泊450天,DDT顺风车于11月20日在哈尔滨、太原和常州三个城市开始试运营。 与以往相比,这次DDT顺风车的在线试运营看起来有点安静,很多人只有看到新闻才知道DDT重新开始试运营。 也许以前官员发表的新方案引起了很大的争论,所以这次的DDT没有宣传也许是其他的原因。
回来后DDT顺风车对每日用户的开放时间为5:00—20:00,用户要想利用顺风车服务,必须在终端内完成安全任务后再利用顺风车服务。 在试运行期间,DDT不收取信息服务费。
顺风车脱机的那天,DDT多次重新审视安全问题,继续调整计划。 回归后的DDT进一步提高了业主和用户的参与阈值,双方使用顺风车业务时,需要身份证和面部识别认证,通过认证后可以使用该服务,但是使用顺风车的用户也会实施实名旅行。 同时,DDT与有关部门合作严格审查业主背景。
另外,DDT关于附近的订货机能,顺风车的所有者回到了原本的本质,顺风车的所有者必须设置经常使用的场所。 将来可以在这个地方附近下单。 平台根据具体情况限制所有者的每日节点数。 另外,DDDT设置了乘客和所有者双向确认机制,双方旅行后,所有者可以同时搭乘多名乘客。 如果用户想一起登机,只要在邀请中点击确认即可。
关于DDT顺风车的回归,很多司机表示支持,理解与新设置的脸部识别等相关的安全评价战略,但很多司机现在限定接受订单,希望每天接受订单的数量少,收入少,今后增加接受订单量。
另据公告,11月29日顺风风车业务将在沈阳、南通等城市开始试验运营,但由于技术调整,北京和石家庄两城市的试验运营时间将推迟到12月。 除了开始顺风车业务的试运行外,昨天DDT旅行副社长邵小虎在上海提供了自动驾驶出租车的服务,日后用户可以通过DDT应用程序自动驾驶汽车。 加入自动驾驶汽车为许多用户带来新的体验。
迄今为止DDT创业者程维是媒体的开放日活动,重新开通后的DDT可能难以成为易于使用的产品,为了安全的DDT而妥协,或者追加了很多限定条款,这次开始测试运营的DDT是否能像以往的风车那样给用户带来好的体验,还有