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价格: 7.59万-9.19万
可购买指数: 70%
10月，奇瑞集团的销量为7.03万辆，比上个月增加2.9%，比上年增加5.2%。 其中奇瑞汽车10月份销量比上年增长14.3%，比上月增长4.8%，新型瑞虎8销量13152辆，已连续3个月销量万辆的艾瑞泽系列销量11198辆，比上年增长16%，比上月增长8.8%。 实际上，该奇瑞再次恢复增长势头，主要是减轻品牌和产品序列的年轻，转向购买力更旺盛的年轻群体，不断推出满足年轻市场的产品。
艾瑞泽GX已经成为奇瑞产品系统上销售的Top3产品，其次是进一步扩大艾瑞泽GX的销售量——从现在的5000台水平回到万台水平。 因此，奇瑞今年将1.5T版本变更为艾瑞泽GX Pro，通过配置升级提高竞争力这两个方向进行改善的二是，发布1.5L的自然吸气冠军版，复盖更下层市场。
艾瑞泽GX冠军版和Pro版外观尺寸高度一致，车身尺寸方面，纵横比分别为4710/1825/1490mm，车轮底座为2670mm，是标准的a级轿车。 因此，艾瑞泽GX在车内空间也能完全满足消费者的需求，在后部基本上可以拥有接近两拳的膝盖空间。
整车的造型也是Pro版本的基准，x型的前脸，黑色的高亮钢琴涂料的点状格栅，雾灯区域的LED白天运行灯被保持，但冠军版本是发动机罩的红色条纹，红色保险杠的前唇，LED白天运行灯区域的红色 据经销商透露，这种专属运动风格的首饰额外需要1000元。
内部装修方面，eley泽GX Pro和冠军版也不同，Pro偏向于高级感的表现，但冠军版明显符合年轻人的时尚感。 艾瑞泽GX Pro用大量的柔软材质包裹，副驾驶席的立面整体用皮质包裹，门整体的材质也十分厚，再加上与新型瑞虎8相似的新型空调器和中型岛设计，实际上有着与路虎设计相似的高级感。 另一方面，艾瑞泽GX冠军版将当前IP台的立面改为钢琴涂装板，配合门的银色涂装板，时尚感更强。 同时座位采用红线，配合年轻人喜欢的运动气氛。 总的来说，elesegx冠军版尽管对材料做了一些改变，但是年轻人还是产生了喜欢的高级感，不便宜。
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艾瑞泽GX冠军版换成1.5L发动机，配合5MT和CVT变速器，发动机最大输出功率为85kW，最大扭矩为143N·m，没有1.5T左右的热情，但是日常的代步能够使用。 另外，由于变速器的搭载，CVT车上搭载了电子手刹车、自动停车等电子功能。 冠军版只搭载了16英寸集线器，Pro版为17英寸。
在配置方面，艾瑞泽GX冠军版只有两个版本:时尚型和精英型。 两种配置不同的有时尚天窗、狮子智能车载系统、LED前照灯、7英寸液晶仪表盘、内置驾驶记录仪、自动前照灯、全车窗单升降、电动镜折叠等。 但是，入门版本也配置了巡航、背景影像、无按键开始、8英寸触摸式中央控制屏幕等，满足了日常的需求。
对消费者来说，根据日常世代的需求，如果对配置性能的要求不高的话，8万元级艾瑞泽GX冠军版的时尚类型应该更加考虑，因为都选择了1.5L引擎，所以不需要追求更高的配置。 真的需要很高的配置，Pro版本只有5000元左右，动力性能提高了30%以上。
