连云港高铁12月16_ 最新！连云港高铁建设最新消息汇总

连云港高铁建设的进展一直令市民关注，最近又传来了很多新闻，这里供编辑们总结参考。 12月15日灌云、灌南高铁站具备运营条件

灌云站现在车站的房间和附属设施的主体全部结束，装修和场所都进入了平坦的阶段。 客运站停车场、公共汽车停车场完成路基工程。 灌云站综合客运站至12月15日具备运营条件。

目前，灌南高速铁路车站住宅本体结构已完成，装修已完成50%，幕墙外包装已完成90%，家居装饰和铺装均已完成。 截止到12月15日，车站前广场和客运站房的主体工程已经完成，运营条件完善。

徐铁路全线最后一个控制节点施工开始了

前几天，新连徐客专用铁路横穿陇海大道( 311国道)的立交工程正式开始了。 这次道路封闭工程将从10月30日持续到2020年6月30日。

连徐铁路是“十三五”江苏省开始建设的首个铁路项目，全称连云港至徐州铁路客运专线、东起连云港站、西至徐州东站，是国家“中长期铁路网规划”中“八纵八横”高速铁路主要通道横向“陆桥通道”的组成部分，也是江苏省投资主要建设的首个时速350公里的高速铁路。 本次公路封闭工程是全线最后一个控制节点，自此许客专用铁路工程正式进入加速阶段，预计2020年12月开通。

连云港南下通路侧

最近，上海通铁路首次成功铺设接触网导线，标志着上海通铁路“四电”工程全面开展。 在上海通长江桥，今年9月20日，桥顺利合龙，预定明年正式开通。

资料来源:南通发布

上海通铁路第一期(南通至安亭)，北起宁启铁路平东站经由张家港、常熟、太仓进入京沪铁路安亭站，预计2014年开始建设，2020年竣工。

完成后，上海通铁路与盐通铁路、青盐铁路无缝对接，连云港融入山东、苏南、上海、浙东地区沿海铁路通道。 这也是我国东部最便捷的铁路运输通道，对实现区域资源共享具有积极意义

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资料来源:连云港发布