高铁可以可成都吗_ 中国高铁八纵八横线路汇总 成都重庆谁是西部高铁枢纽？

中国高速铁路八纵八横线总结

具体划界案:

一个是

构筑“八纵八横”高速铁路主通道。 “八纵”通道为沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道，“八横”通道为绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、上海昆通道、厦渝通道、广昆通道。

第二个是

扩大地区铁路连接线。 目的是基于“八纵八横”主通道，布局高铁区域连接线，进一步完善网络，扩大高铁复盖面。

第三个是

发展城际旅客铁路。 在优先利用高速铁路、普通快速铁路启动城际列车服务城际功能的同时，计划建设支撑新型城市化发展、有效连接大中城市与中心城市、服务通勤功能的城市群城际旅客铁路。

“八纵”频道:

1、沿海通道。 大连(丹东)——秦皇岛—天津—东营—潍坊—青岛(烟台)——连云港—盐城—南通—上海—宁波—福州—厦门—深圳—湛江—北海(防城港)高铁。

2、京沪通道。 北京-天津-济南-南京-上海(杭州)高铁包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州高铁，同时通过北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高铁。

3、京港(台)通道。 北京—衡水—糕点—商丘—阜阳—合肥(黄冈)—九江—南昌—赣州—深圳—香港(九龙)高铁另一条支线是合肥—福州—台北高铁，包括南昌—福州(莆田)铁路。

4、京哈——京港澳门通道。 哈尔滨—长春—沈阳—北京—石家庄—郑州—武汉—长沙—广州—深圳—香港高铁，广州—珠海—澳门高铁。

5、呼南通道。 呼和浩特——大同——太原——郑州——襄阳——常德——益阳——邵阳——永州——桂林——南宁高速铁路。

6、京昆通道。 包括北京―石家庄―太原―西安―成都(重庆)―昆明高铁，北京―张家口―大同―太原高铁。

七、包(银)海路。 包头包括延安—西安—重庆—贵阳—南宁—湛江—海口(三亚)高速铁路、银川—西安和海南环岛高速铁路。

8、兰(西)广通道。 兰州(西宁)——成都(重庆)——贵阳——广州高铁。

“八横”频道:

1、绥满通道。 绥芬河——牡丹江——哈尔滨——齐齐哈尔——海拉尔——满洲里高速铁路。

2、京兰通道。 北京——呼和浩特——银川——兰州高速铁路。

3、蓝银通道。 青岛-济南-石家庄-太原-银川高速铁路(其中绥德-银川段利用太中银铁路)。

四、陆桥通道。 连云港—徐州—郑州—西安—兰州—西宁—乌鲁木齐高铁。

沿河的通道。 上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都高速铁路包括南京—安庆—九江—武汉—宜昌—重庆、万州—达州—遂宁—成都高速铁路。

6、上海昆路。 上海——杭州——南昌——长沙——贵阳——昆明高铁。

7、厦渝通道。 厦门―龙岩―赣州―长沙―常德―张家界―黔江―重庆高铁(其中厦门至赣州为龙厦铁路、赣龙铁路、常德至黔江为黔张常铁路)。

八、广昆通道。 广州——南宁——昆明高速铁路。

从总体计划可以看出，八纵线路中有三条与重庆有关。 第二条涉及成都。

八横铁路中有两条与重庆有关，一条与成都有关。

下面是高速铁路四川和重庆地区的规划图

从图可以看出，重庆的高铁似乎更四通八达。 成都东部线路密集，省内西部地区线路短缺。 尤其值得指出的是，宜宾这个城市在这次计划中似乎收益良多，多条路线穿过该地。