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发生了这样的事情，我在高德出租车上叫了车。 旅程结束后，费用包括司机停车费10元，旅程开始前没有任何消息，10元就可以吃早餐了，开始维权之旅。
从在高德出租车上遇到乱费问题到现在，事件在过去的10天里，高德app有3次索赔，但没有人联络。 但是，app上的索赔被标示为“已经处理过”，最后高德呼叫过一次索赔。 我被告知要与服务业联系来解决，高德只能让服务业尽快解决。 但是，至今还没有解决。 我雇的出租车是假的吗？
官方回答背后的潜在台词是，这与我无关，去找服务商。 太好了。 我很粗鲁。
美元以上的停车费是10元
这件事8月18日也要说明，当天早上的航班从北京到达广州，落地后下了大雨。
看到排在外面的出租车队，还是选择了网络预约。 考虑到正在下雨，DDT可能会等很长时间，因此选择了支持单击全部网络出租车的黄金地图。 看了价格，选了两种车同时叫了。 一个是“第一车”，另一个是“阳光”。
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当然选择了“投诉反馈”
艰难维权之旅
首次反馈8月18日12:04
说明:不允许报价。 估价为什么不加入通行费用，差距也太大了。
8月18日12:07
高德app已经指定了专属的呼叫，同时显示转移到日光移动处理，所以需要确认日光的移动。 注意提供商打来的电话。
8月19日00:20
高德app反馈表明问题已协助解决。 的双曲馀弦值。 的双曲馀弦值。
可是没人跟我联系啊！ 什么？ 什么？
其实，我只是觉得你们做报价费用的产品经理也有点差，所以难以加算通行费用吗？
第二次反馈8月19日08:49
说明:请求高速/路桥/停车等多收费，昨天反馈了报价费问题，没人联系我，但处理状态结束后，不知道处理结果是什么，今天仔细看了一下，司机收到停车费，以前用的是DDT，但还没收到停车费 而且不是预约书
8月19日08:51
与第一次反馈一样，金牌app已经分配了专用的呼叫，并且在同一时间转移到日光移动过程中，需要检查日光移动。 注意服务商打来的电话。
球又踢回去了。 的双曲馀弦值。 的双曲馀弦值。
8月19日09:23
与第一次反馈一样，高潮app反馈表示协助解决问题。 的双曲馀弦值。
因为还没有人联系我，所以仔细看剩下的电话是对的。 我也看了电话的提示，但是没有漏电话
像往常一样每天都接受各种垃圾推销电话。 的双曲馀弦值。 的双曲馀弦值。
这次，我想乘客应该承担10元的停车费用。因为有这个费用，平台应该事先通知一下吗？
第三次反馈8月19日23:43
说明:收取了大量高速路桥停车等费用，反馈了两次，服务商说要联系
毕竟没有毛！ 处理完了吗？
结合高德地图，你只是派单，其馀的都忽略了吗？
8月20日02:55
与上次两次一样，反馈结果表示处理完成
“你的问题协助解决了，如果有异议再次反馈小德先生，谢谢您的使用。”
戈登地图真的有理由相信是自己处理的。 他们只要通知用户，以后就去找供应商吧，老子不介意，认为处理完了。
我的十块钱还没说清呢！ 什么？
8月20日10:15
我决定给金科尔打电话
的结果与上述3次平台上的反馈相同，这与高德没有任何关系
高德只是提供平台，发生问题的是等供应商和我联系。
大概5个工作日吧。 不管怎样今天是第五个工作日，没有人跟我联系。
但讽刺的是，我在8月25日收到了黄金地图的邮件，对服务进行了评价
我在填不满吗？ 还是非常不满意？ 还是非常不满意？
0黄金地图我们讲道理
1、在网上搜索的结果，这种情况应该比较常见，所以估计车费时是否能提醒用户有这样的费用，用户也有选择。
2、作为平台一方，乘客有问题应该由你们协调解决吗？ 好的平台应该优先为供应商处理，其馀的应该由平台方面和供应商处理，不应该像球一样踢乘客。
3、呼叫受到用户反馈的问题，应该积极帮助用户推进问题，解决问题，说是处理完了，不是做得太马虎了。
即使客户服务无法解决，您也可以跟进后续进度，并调整供应商的作业，直到最终完成作业为止，而不会嘲笑使用者。
4、如果服务业不解决的话，这个问题难道不能理解吗？ 没有解决的问题用高德地图解决了吗？ 逻辑很感人啊。
5、停车费是司机手动输入的，也就是说他无论输入什么价格，乘客都无法拒绝。 再加上黄金地图的这种呼叫处理方式，司机每人加上10到20个停车费，难道不奇怪吗？
6、你觉得如果发生了可爱的事情，会被说什么样的坏话呢
经营者的问题好像不是自己的问题，顺便在网上调查了一下，发现既不是我最初相信的，也不是最后碰到的用户
地址: http://tie ba.Baidu.com/p/602115801
停车费应由谁支付？
关于停车费的问题，我向朋友询问了一下，“现在DDT实行了排队制度，很多司机来机场后一个半小时就接到了订单，发生了这个停车费。 DDT司机也无能为力啊。 ’他说
飞机晚点发生的停车费预约的话应该可以领取。 但是，平台/驾驶员必须要有提示，没有提示的话就不能理解直接接受。
毕竟我有朋友
“那不是我整晚没收到收据，得付一晚的停车费吗？”
“停车是他自己的事，他怕付违法罚款，不得领机场发票。 ’他说
本身就是移动提供者应该解决的成本，直接让乘客承担这个成本，本来就是傻瓜。
辛苦了十天，十元还没解决。 每天都超过百万美元的出租车，是不是有点欺负店铺了
