自动驾驶测试发展_ 自动驾驶测试道路长达950公里！为什么德清能够做到基本实现全域开放

10月25日，2019世界未来旅游大会在浙江省德清举行，无人驾驶体验项目成为关注焦点。

2019世界未来旅行大会的现场

在德清国际会议中心周围，3.77公里的智能改造道路向所有参加者开放。 整个道路上设置14个场景，包括无视红灯警报、可变限速、施工警报、道路智能信息。 另外，从德清高速铁路车站到德清国际会议中心的无人巴士约40分钟的车，让参加者事先感受到未来旅行的魅力。

地理信息产业的优势

德清自动驾驶测试公路行驶距离相当于从浙江到山东

以地理信息产业为优势的浙江德清在短短几年内显示出强劲的发展势头，奠定了深厚的产业基础。

在2019年6月召开的全国“车网地理信息”产业高端研讨会上，德清县发布了浙江省首个“自动驾驶与智能旅游示范区”建设实施方案，为华为、福特、千寻位置等8家合作企业颁发了开放道路测试号码。

无人驾驶车摄影友姚海翔王正摄影

根据方案，德清立足于地理信息产业优势，规划围绕“车网云图”等五个方面的布局。 基于测试区域和场景建设，演示区域提供实际道路、交通、通信、社区、用户等场景，开展智能公共汽车、景区无人公共汽车、智能停车、无人物流和无人运输、L4级自动驾驶(高级自动驾驶)网络预约等10多种特定场景的演示应用。

作为示范区，德清率先建立支持自动驾驶的5G通信网，年底前完成县厅所在地LTE-V网络和5G网络全权复盖，2020年实现全权复盖。 同时进行道路设施智能化改造，在道路联合和高档自动驾驶测试及满足应用需要的条件下，推进道路封闭和道路开放测试。

在自动驾驶道路的行驶距离上，杭州有1.6公里的测试道路，上海有31.2公里，北京有123公里，深圳有124公里，而浙江省湖州市下面的德清县有949.3公里的测试道路，开放道路的行驶距离在全国绝对领先，这个距离从浙江省去山东 今天，这900多公里的测试公路也正式开放。

有丰富的测试场景

车、路、眼、耳都很长

德清县智能生态城建设发展局局长王顿表示，德清在地理信息产业的基础上，整体开放的测试范围在测试过程中具有更丰富的测试环境和场景。

在此次公开的开放式测试道路中，主要城市的市道共计152条，全长152.37公里。 其中，城市主干道36条，全长84.74公里的二次主干道39条，全长51.14公里的支路77条，全长16.49公里。 其他城镇公路共77条，全长65.4公里。 农村公路共380条，总里程731.51公里。 其中县道43条，总行驶距离318.19公里，乡道193条，总行驶距离231.77公里，村道144条，总行驶距离181.55公里。

据王吨说，根据德清地区的优势，在这条900公里以上的测试道路上，100公里的道路被智能升级，雷达、5G基站和相关设施的改造被升级，达到了L4级的自动驾驶测试标准，现在已经达到了7.8公里的

同时，在10月25日召开的世界未来旅游大会上，德清县在中车时代，向浙江零跑汽车、上海蔚来汽车等9家企业发行了测试号码，向中通快递、德邦物流发行了道路运输经营许可证。 迄今为止，已有17家企业参加了德清的自动驾驶测试，测试车辆复盖了轿车、公共汽车、物流车、道路清扫车等多种车辆。

据王吨说，这900多公里的开放式测试道路，除了智能道路，其馀道路主要用于网络车辆的测试。 这些测试车耳朵和眼睛相当长，对其他车也很安全。