最近,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、城市公共交通智能技术实验室、未来交通和城市计算联合实验室等机构共同发布了《2019年第一季度中国主要城市交通分析报告》,报告了贵阳从全国十大城市交通堵塞中跌落,跳出交通堵塞排行榜,大数据工作不可或缺。
“员工通过计算、筛选、比较各交通数据等操作,分析前一天的交通状况,利用人工智能技术进行交通流量预测,利用交通仿真技术进行信号分配,改善交通拥堵, 为智能城市规划提供解决方案”贵阳玉米大数据先进技术研究院智能交通研究中心社长张旭介绍,贵阳玉米大数据先进技术研究成立于2017年,为缓解贵阳交通拥堵,玉米玉米研究院成立后,综合中国科学院、株式会社NTTDATA、贵阳市的相关资源,共同开展了“新型智能交通”研究 经过不断优化,平台目前具备监控系统、智能信号控制系统、引导和信息分发系统、交通信息采集和统计分析系统、可视化警察定位系统和交通仿真系统等功能模块。
“新型智能交通”基于ntt数据组自主开发的大规模交通仿真、优化和预测系统,结合中国科学院软件研究所贵阳支部交叉口摄像机分析技术,根据车流、人流、道路状况等实际情况动态优化信号参数,合理配置各交叉口的信号
另一方面,通过统计分析从交叉路口和连接摄像头上传的图像数据,不仅可以把握、监视地区的实时交通量、道路堵塞状况等,还可以制作将交通量、行驶速度、堵塞指数等重要信息自动可视化的比较图表和报告书,为贵阳交管部门提供可靠的数据支援和决策参考。
同时,通过分析历史同步和近期交通状况,实现未来交通状况的预测、预判,使交通运行更加明智,为市民旅游提供参考。
目前项目在旅游山湖区和花溪区对20多个重要交叉口进行了广泛的信号优化实验,为相关部门提供了区域内信号分配等设计优化方案,交通状况也得到了总体有效改善。 下一步,研究人员将优化当前各平台的算法、模型等,争取尽快在全贵阳推广该系统。 (数博会新闻中心贵州综合广播记者筵宏宇)