几万的车油耗_ 特别后悔花了几万块钱入手这车，朋友居然说这车一点不输大众车

特别后悔花了几万日元买到了这辆车，朋友说这辆车不输给大众车

看到大众的胜达，简变得更厉害了。 性价比不好。 途中还看到了柯达时动和英朗。 但是，看起来还没有感冒。 我看到吉里乔了。 装修的外观布置很好。 炸合资车。 但是，听了朋友的建议也没有选择国产车。 因为质量不稳定。 为什么选了小碘。 毕竟这是我的第一辆车。 和初恋一样。 我来的话想见他。 不过，花了这么长时间，哪一方面都满意。 今天跑了一万三千公里。 虽然进行了三次维修，但是还是会用的很多。

小缺陷没有发生什么。 高速5.3，城市6.5油耗。 我高速跑了160米。 一字不差。 我对低速转速超过2000有信心。 总体来说性价比很高。 买的时候和现在的价格相差3000左右。 你会得到你喜欢的东西！ 有了新的天窗，有了ESP，性价比有点高！ 最重要的是，这个价格带有自动停车，手动停车很累，而且在我逗留的地方，知道堵车有多久。

没有导航，没有扶手，没有铝合金，后轮刹车也有点不够。 能以这个价格买到这样配置的车也不能满足，其中没有吐槽，因为制造商不知道你是怎么想的，既然你协助到了屏幕，为什么不能安装照相机，这也不怎么花费成本，看了价格也能接受

离合器接点太低，稍微坐车去，陡坡时非常容易熄火。 陡坡的开端太过测试技术了！ 作为六年动手的老司机，建议每次买一万人的铁心。 为了省油，省了一万，我买了手动的。 现在我有点后悔。 昨天我在家附近村道的陡坡上练习了好几次，发现这辆车的离合接点很低，而且隔音很好，周围有点吵，听不到发动机声音的变化，完全感觉不到。 必须关掉油门。 否则，一定要熄火。

在这个价格范围的合资车里，想要多豪华的装修是不可能的。 但是，和同级的新桑塔纳、福布斯相比，科尔茨在内部装修设计上绝对是用心的，和其他车不同，这辆车便宜，所以内部装修是随意欺骗消费者的。 在材料方面也很有良心，我满意的是他的中央控制大画面，显然比在收音机上放置那个水平和技术感要好得多。