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奥迪原来被称为“灯厂”。 多亏了奥迪的前照灯，自己能够知道什么是太阳，感觉到的人能够知道牛逼近了多少。 听说如果能打开奥迪的前灯，照亮整个村庄的话，就不会接受了。 这次奥迪发表的新的A6L系列，让我再次感受到配置的太阳是什么！ 干的赶牛是赶牛，不服气！ 我们今天只说那个技术上的配置，不说外观也不说内部装修。 光是车内的四画面联动就能让多少厂家停下来，确实是c级豪华轿车的领导者！ 48电气系统和逐行转向系统和四画面联动的MMI人机交互系统和前头的驾驶辅助系统是A6L还是原来的A6L？ 今天我要带你们去黑技术世界！
首先谈奥迪的智能驾驶辅助系统。 这台车提供了丰富的驾驶辅助系统，有多少39个安全辅助系统。 其中包括自适应巡航、主动车道维护、紧急刹车、并行辅助、死角检测、狭窄道路辅助等功能。 不要轻视这些功能。 一切都与路上驾驶安全和体验有关。
这些功能都由奥迪的中央驾驶辅助系统控制单元控制，雷达传感器5个、可见光相机5个、夜间红外线相机1个、超声波传感器12个、激光扫描仪1个成为该系统的管理者。 想想这么多的科学技术设备随时与驾驶员合作辅助是多么令人放心的事啊。 尽管你走在城市道路、乡村道路、高速公路、浓雾、视野不足10米的环境中，新奥迪A6L仍能通过这个系统适应各种状况，安全地带你离开现在的状况。
之所以能够通过这么多的状况，是因为奥迪独自开发的电子基础平台( ECP )管理着可控制的倾卸、适应型空气悬架。 作为中央悬架控制器，ECP收集有关汽车移动的全方位信息和相关系统的数据，系统中央处理器根据不同的数据快速协调最佳功能，无论转弯、横向运动、搭乘体验，这种高度智能的控制系统都很大
接下来谈谈音频虚拟驾驶室、四屏联动、MMI人机交互系统
这次变革，可以说是奥迪的历史象征意义。 全新的A6L上搭载的四画面全屏智能触摸对话与革命性的MMI人机对话系统相结合，将奥迪A8的80%技术转移到全新的A6L上。 你进入汽车时，最引人注目的是中控台的这三个大屏幕，分别是12.3英寸液晶面板、10.1英寸多媒体面板和8.6英寸空气控制面板。 这个时候，你们要问我。 你说的四画面联动和另一个画面去了哪里？
看到了吗？ 后排座位上有提供5.7英寸OLED屏幕的平板电脑，它是全新的A6L第四屏幕，集成了后排座位的照明、独立空调调节等功能，是后排乘客的专用控制器，是后排乘客的福音，这也是同级别的车辆所没有的设计！
看看中控台上这个凉快的画面。 顶部触摸屏上的所有功能按钮都可以通过自动拖动来自由排出位置。 根据你的喜好！ 下面的触摸屏最多可显示27个车辆功能和收藏夹。 问问6、6、6，不仅如此，奥迪还提供了超越iphone的多点触摸互动体验，设置在这个画面上，不仅能输入完整的单词，还能连续手写文字和汉字，所以问不能接受(我特别穿衣服了！ 中所述情节，对概念设计中的量体体积进行分析
重要的是，革命性的MMI通过触摸响应操作系统，系统能够触摸虚拟实体的按钮，也就是说，在运行中触摸画面上的功能图标时，通过声音和触觉进行反馈确认，也就是说不会影响安全运行
奥迪自然语音对话系统是奥迪A6L全系统的标准功能，能够实现用户与汽车的自由对话，系统以两种方式回应命令和问题:基于车载设备存储的优先目的地和媒体信息，MMI扩展版导航系统提供的数据，同时 此外，没有必要担心网络的有无。 即使没有4G网，该系统也可以使用。 这项技术是汽车市场上最强大的，可以说一个也没有
最后，我们新的A6L最大亮点是全系统标准的48轻混合系统，这个系统首次搭载在这个班车上，这个措施奥迪赢得了宝马和奔驰！ 这次，在BBA中，奥迪走在最尖端成为了ABB！
48轻混合系统是现在主流的豪华品牌标准，燃料效率好，车的性能也能提高，所以你不能穿！ 但是，更重要的是，该系统给所有车辆的电子辅助系统提供快速的发动机起动停止、空气弹簧、四轮驱动系统等响应时间。
新一代奥迪A6L的48电力系统由带驱动启动电机和10安时锂离子电池组合，以55-160公里/小时的速度实现“滑行”功能，自动停止功能在时速22公里/小时也能启动。 根据厂家提供的资料，48轻混合系统可以降低100千克的燃料费用0.7L。 (该0.7L下降是实际测试，不仅仅是官方提交的数据)
忘记白天的前照灯，全新的A6L灯组新设计，全部标配LED前照灯，高车采用最先进的照明技术:激光前照灯！ 这倒不坏！ 前灯组包括高分辨率动态照明远光的高清矩阵前灯、由5条水平线构成的白天行车灯、瞳孔状的近光模块。 风格明显，这当然是看谁不喜欢，用前灯摇晃她，哈哈哈哈！
不愧是被称为“灯工厂”的奥迪，在汽车超过70km/h的时候，光的照射范围会自动加倍，看到前方的道路的小偷很清楚，但为了安全起见，奥迪安装了自动调节功能，是为了使灯光不太影响对面的车辆
这是一个全新的A6L前灯照射范围，只要有曲线，高混合车的激光前灯就可以与导航数据实时结合，从而提前照明曲线。 赶牛吗？
关于前灯的黑技术，谁也比不上奥迪…… ...
“愿你看不到我的尾灯！
总结:奥迪家的技术，真是骄傲，而且谁也拿不到。 我是跪下来的！ 拜托，奥迪把“第二代虚拟驾驶舱技术”搭载到A6L级的车上，很有诚意！ 要知道这种虚拟驾驶室的大型触摸屏的配置，奥迪家里只出现过3次，上次是兰博基尼Urus。 奥迪面对中国的年轻用户，做出了划时代的成绩和变化！ 完美重新定义了c级轿车市场的新标准！ 新血雨臭风来了，看看BBA谁最后会赢！ 现在奥迪似乎通过技术取得了胜利
