中国高铁代表城市_ 中国四大一线城市高铁站，广州客运量最繁忙，深圳占地规模最大

北上广深是我国的四大城市，也是外来者最想去的大城市。 在这四个大城市的高速铁路车站，每天都有很多人来，有人来到这个城市，有人离开这个城市，有人从周围回来。 这些城市的高速铁路车站来了很多人，带着没见过的人去看看吧。

北京南站是北京第三大车站，位于北京崇文区，高5层，建筑面积32万平方米，是车站规模上北京面积最大、停车次数最多的高铁站。 北京南站是设计标准高的高铁站，代表了中国综合交通中心的最高水平。

北京南站是京津城际铁路、京沪高铁、京福高铁从北京出发的客运站。 中国最繁忙的高铁京泸高铁的始发站在南站，究竟是设计问题还是什么，北京南站被旅客冲入“北京难站”，黑车很多，等车很困难，真的很混乱。

上海虹桥站是华东最大的高铁站，毗邻上海虹桥国际机场，集高铁、航空、地铁、磁悬浮、城市客车、长途客车等多种运输方式于一体。 投资超过150亿元，占地面积超过130万平方米，建筑面积约44万平方米，规模确实很大。

上海虹桥站是京沪、上海昆两条铁路干线交汇处，北端连接京沪高速铁路、上海汉蓉高速铁路，南端连接上海昆高速铁路。 上海虹桥站每天的旅客运输量为30万人，占上海市车站旅客运输的一半，虹桥站的压力真的很大。

广州南站是华南地区最大的高铁站，位于广州番禺区。 说实话，有点偏，比广州站和东站的位置好。 选址主要是2010年亚运会的配套工程之一。 广州南站总投资130亿元，建筑面积约61.5万平方米，广州是连接香港和深圳两个国际城市的顶级枢纽。

广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广高速铁路、广珠城轨道和广东沿海铁路，停车列车数量居全国首位，超过上海虹桥站和北京南站，换乘客最多，一天最高出发客61万人，广州南站最忙。

深圳北站是深圳特大型综合铁路枢纽，位于宝安区龙华一带，对许多人来说，深圳北站是来深圳的第一站。 北站占地240万平方米，建筑总面积18.2万平方米，虽大，但设计人性化，出入方便。

深圳北站可达全国18个城市，主要运行广深港客运专线，广州方向每天发车133对，香港方向发车60对，与这两个大城市关系最密切。 深圳北站在广深港实现了30分钟的生活圈，完成了资源自由流通的大循环。