轮胎每个品牌_韩泰变形轮胎 越野/操控可兼得？_【快资讯】

汉泰轮胎一直致力于未来的创新投入，不断探索未来的驾驶技术，变形轮胎是其最新概念的成果。

许多人喜欢跑车，也喜欢享受贴身飞行快感的越野车，想征服神秘的自然。 但是，有可能把这两辆车合为一体吗？ 据韩泰这家轮胎制造商说，车身不需要改造。 我们改造轮胎就行了。 这就是韩泰今年在“下一个驾驶实验室”进行的最新概念的成果--Transforming Tire变形轮胎。

短短几秒钟，轮胎向内收缩，宽度变窄，高度变高，跑车摆动身体，变成越野车当然这种变化是可逆的，随时都可以。 通过利用该轮胎，台车能够适应各种道路状况，性能表现也良好。

轮胎的复杂叠层结构可以在短时间内大幅改变形状，其基本原理类似于折纸。 在轮胎上扩展了可弯曲的机构，各个轮胎由独立马达控制，可以在缩小宽度的同时增加高度，也可以在缩小高度的同时扩大宽度。

轮胎的材质也非常特殊，轮胎内部的片状骨架由轻量的金属构成，金属的接合部使用特殊的织物，保证了长期折弯的可靠性。 当然，这种变形轮胎还是一种概念技术，离现实还有一定的距离，但这种积极的思想一定指导着未来汽车的发展。

该变形轮胎背后的研究开发者来自韩泰和国立首尔大学机械航天工程系教授Kyu-Jin Cho率领的bioboratics实验室，在2016年的RoboSoft大挑战中获胜。

韩泰有什么“黑技术”？

其实，变形轮胎不是韩泰首次发售的概念轮胎。 韩泰轮胎从韩泰轮胎开始于2012年“设计创新”项目，创造具有未来意向要素的轮胎解决方案，至今已有7年历史，每年选出最具代表性的作品进行展示。 让我们看看接下来几年的作品。

2015年Dyna MIX

侧面的设计应用了超轻量的3D蚕茧技术，从各个角度都有紧密编织的锯齿和块状表面(多方向的3D几何设计)，可以保护轮胎免受冲击，提高安全性。

2016年hy Blade

该概念轮胎在2016年获得了德国IF设计奖金奖。 该胎面的叶片结构在湿路面行驶期间能够维持良好的排水能力。 即使面对轮胎被部分淹没的深水道状况，其适用的水轮胎概念和辐射产生的多馀阻力仍然能够保持车辆充分的驱动力。

2017年FleXup

该概念轮胎曾在2017年度获得IDEA奖铜奖。 利用轮胎接触面的可伸缩原理，可在城市狭窄道路的台阶、减速带等处灵活穿行，时速可达35km/h。

2018年HEXONIC

这是一种适用于全自动共享车的可变形固定形状的概念轮胎。 搭载智能传感器，通过感知道路信息实现自我充电和自我诊断。 用EAP (电活性聚合物)技术处理传感器收集的数据，在胎面上形成花纹和沟槽，最大限度地提高轮胎的排水和转向性能。

从以“设计创新”项目为开端，积极探索概念轮胎的设计，可以看出韩泰轮胎一直致力于未来创新的投入，不断探索未来驾驶技术。 创新DNA已深植品牌，不断挑战技术高度，融入创新精神。 相信这样的轮胎品牌能给人们带来更好的旅游体验，为未来汽车产业的发展贡献自己的力量。