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没想到这一天来得这么早！
高速收费站今年年底正式废除，从那以后就不再出现了。
降低物流成本新政应该如何落地，还有财务人员，让我们一起来看看吧
【一】高速收费站，浪费！
我记得去年几乎在这个时期，中新网发表了这个消息。 总之，交通运输部的发言人将来的目的是利用ETC等新的信息技术代替人工费用，进一步提高车辆通行的效率，降低物流成本。
日前，国务院办公厅宣布“深化收费公路制度改革，废除高速公路省界收费站的实施方案”，旨在到2019年底基本废除全国高速公路省界收费站，各省(区、市)高速公路入口车辆实现ETC比率达到90%以上，手机移动支付被人工收费站垄断，人们满意
现在取消高速收费站的工作正在稳步进行
a截至A 2019年5月底完成
实现电子不间断快速收费，辅助车牌图像识别，按照多种支付手段融合应用的技术路线，制定总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全保护制度。
b截至B 2019年10月底完成
推进中央和地方二级运营管理等系统升级，推进收费站、收费站、电子不间断收费系统( ETC )系统硬件和软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。
c在C 2019年12月底前完成
实施系统联合试验，基本具备系统切换条件。
及时实现新旧系统转换，基本取消全国高速公路省界收费站。
【二】广泛使用许多先进便利的收费站
指出“深化收费道路制度改革，废除高速公路省界收费站实施方案”
加快在现有车辆上免费搭载ETC车载装置。
组织发行机构开展网络发行、预约设置、访问设置等服务。
根据商业银行网站和汽车主机工厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中的场所，增加了设置网站，在公众附近可以简单地免费设置。
组织基层政府和相关部门，深入居民小区和村镇，开展宣传和安装服务，到2019年底各省(区、市)高速公路入口车辆ETC比例达到90%以上，同时实现了手机移动支付在人工收费车道上的垄断。
还鼓励在停车场等车辆相关场所使用ETC。
其实，不仅是熟悉的ETC，还有很多其他先进便利的收费站！
例如，高速云支付、支付宝发出的“车牌支付”以及微信发出的“高速e行”。
【三】收费站发生了巨大变化，与财务相关人员有什么关系
在结算中，将ETC通行费的发票和纸质的发票进行比较。
支付方法不同
到目前为止用现金支付，需要准备零钱。
目前，ETC卡已经联系到银行帐户，不需要准备现金。
发票的发行不同:
以前的纸质发票
当前，电子发票保存或自行打印电子文档。
报表差异:
以前，员工需要用纸面通行费账单结算，手动计算可扣除的收入税额。
现在，员工用印刷的电子发票进行清算，在发票上注明可以扣除的项目的税额，直接加上合计金额，不需要追加计算。
符合《会计档案管理办法》规定条件的企业，可以以电子形式存档保存发票。
如何发行ETC电子发票
登录收据服务平台网站www.txffp.com，或者下载“票根”应用程序免费注册，并根据需要设置购买者信息。
顾客需要变更购买者信息时，必须在充值和通行交易发生前变更，保证账单信息正确。 绑定ETC卡或用户卡。
ETC电子发票类别
纳税人通行费电子发票分为以下两类
①课税票据:左上角有“通行费用”的标识，税率栏显示税率和征收率适用的通行费用的电子票据。
②非课税发票:左上角没有“通行费”这个文字，税率栏显示的是“非课税”的通行费电子发票。
应税商业发票可用于退税金额，而非应税商业发票不可用于退税金额。
ETC预付款客户机可以如何扣除收入税？
ETC预付款客户机可以选择在自己收费后开票，也可以选择在实际收取通行费后开票。
收费后收取收据时，收据服务平台取得ETC客户服务机构全额发行的非课税收据，实际通行费用发生后，ETC客户服务机构和收费道路经营管理机构不再发行收据。
客户收费后未收取非课税发票，实际发生通行费后收取发票的，通过经营性收费道路部分，取得发票服务平台上收费道路经营管理部门发行的课税发票
通过政府偿还性收费公路部分，取得发票服务平台上ETC客户服务机构暂时发行的非课税发票。
取得的不应税商业发票不能用于扣除税捐金额。 取得的应税商业发票可用于扣除税捐金额。
【四】最后写！
说了这么多话，可能有人问了，取消了人事费。 这么多收费窗口的工作人员该怎么办！
别担心，国家将收费人员分多条渠道安排，依法妥善处理职工人事关系，保障收费人员的合法权益，财政部门也给予必要的支持。
但同时，我们每个人都有需要考虑的事情。 为什么人工收费站要取消呢？
取消收费站的理由是，我们的生活节奏越来越快，节约时间是大家越来越重视的，智能化也悄悄地取代了人工化，所以每个人都必须有紧迫感和危机意识，学习和淘汰。
所以，请加油。 我们每个人！
文章作者:林小叶
