前言:很多人都知道高速收费站废除人工费,改为ETC费。 在提高高效通行效率的同时,一些人会失业。 意味着因为“人事费”没有了,就没有了工作岗位。 这一部分人怎么办?
最近,交通部开始向很多业主提醒,再过23天,高速收费就“大变革”,摩托车和卡车的影响最大。 最近得知ETC频繁使用的状况在增加,2020年1月1日,即使是高速也会慢慢取消人工费,直接采用ETC费用,这时高速公路的费用基准也会发生很大变化。
影响最大的两类交通工具,第一类是摩托车。 20年元旦以来,摩托车正式进入一种公共汽车,相当于普通的7辆以下车的收费标准,但要使摩托车能够在全国各省高速行驶,还是要看地方法规的情况。 如果地方方法允许你行驶的话,你可以骑摩托车高速驾驶。 不然不行。
第二类是卡车。 从2020年1月1日起,卡车根据车轴收取费用。 也就是说,卡车在23天后不收费,而是根据2轴、4轴、6轴依次增加。 这时,卡车司机即使超负荷也想要越过高速公路的话,往往还不被允许。 “大变革”规定,卡车超载后必须离开高速公路。 并且,明年的新规则“大变革”之后,双轴卡车的总质量不足18吨,即使超过驾驶执照的装载量也超负荷。
如上所述,面对2020年的新规定,很多人都选择了卡车司机在国道上行驶,这会降低运输效率,相反,看高速,此时高速的通行效率得到改善,这个新规则看起来是有利的。