一、什么是汽车网络
车网( Internet of Vehicles )的概念引用了物网( Internet of Things ),车网是物网的分支点,车网基于车内网、车间网和车载移动因特网,根据约定的通信协议和数据的相互作用标准 行人、互联网等)之间进行无线通信和信息交换的大系统网络,是实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能控制的集成网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
二、中国汽车网络现状
中国汽车保有量2019年达到3.3亿辆,全球超过12亿辆,汽车养护、二手车交易、汽车金融等汽车后细分市场规模均超过万亿辆。
随着汽车持有量的增加,汽车后市场的规模也随之增大,过去汽车后市场存在信息不透明、层次多、数据泄漏等问题,受汽车行业整体发展和政策的影响,汽车后市场的发展面临新的机遇和挑战。
三、区块链车网络
事实上,分块链技术至少使汽车互联网( IoV )能够在四个重要方面成为合适的解决方案:数据管理、透明度、安全性、价值。
1、块链分布式存储以不可篡改的数据特征,例如车辆VIN码的独特帐户,访问块链系统。 块链的不可篡改性、违规信息、车辆故障、交通事故现场信息被永久记录在块链中,实现证据的固化,解决车辆数据的可靠性问题。
区块链可以访问汽车修理、车辆管理、汽车制造商、汽车租赁、保险等。 智能合同实现交易自动化。 块链可以用来记录车辆的完整生命线。
3 .通过在车辆与车辆之间、车辆与人之间、车辆与服务商之间共享受块链保护的数据信息,提高驾驶安全性和服务商管理效率。
4、通过在汽车网络设备运行期间收集车内外数据,用户可以有自己的数据与第三方共享数据的价值。 (二手交易市场、保险业等)为诚实数据带来价值,为用户带来利益。
四、区块链车与中国相连
现在,最令人兴奋的是,在中国,团队已经开始着手“块链车网”项目,我们有机会在这方面领先于世界。
ROAD、官方网站( https://roadpro.io/)是INT Chian (国内物联网公共链)孵化、着名的蚂蚁创业者共同开始的汽车网链项目。 他们基于分块链技术构建分布式汽车账簿系统,以个人交互和集群智能构建ROAD车网络和智能交通生态系统,实现相关业务应用,在分块链中确保用户数据的权利和安全
( ROAD系统体系结构图)
ROAD团队充分发挥团队的先进技术优势和完善的网络平台,同时结合团队中物联网的熟练专家经验,从访问安全、通信安全、存储安全、交易安全等方面考虑
目前,对他们的首次着陆不敏感的安全OBD设备也正式发布,它基于车辆OBD接口数据,利用分块链分布表和智能合同技术实现了数据上行链,同时利用脱敏算法实现了隐私保护。 将车辆的车况数据、行驶状况、维护和保险记录等标准化包装到上链,实现数据上链后的价值转换,建设“用车开采”的创新绿色生态矿山。
现在我们可以说区块链是车网的真正起点。 我们也衷心希望ROAD这样优秀的块链项目成为中国“块链车网”的真正起点,开辟新的车网时代。