国产航母入列南海舰队_ 为何老一代的中国052型驱逐舰能够成为舰队指挥舰？优势源于结构

现在，中国海军北海舰队的指挥舰还是052型112哈尔滨舰，很多人感到意外。 仅舰艇的性能就比东海舰队和南海舰队落后，2017年装备了052D型驱逐舰。 另外，051C型防空驱逐舰也是几年前进入的。 北海舰队缺乏先进舰艇。 为什么1992年开始服役的052型驱逐舰至今仍是指挥舰？

112哈尔滨舰

不打旗舰或指挥舰根据舰艇内部是否有足够的指挥通信系统，是否有容纳相关人员和设备的专用空间，不依赖于舰艇的军备先进性。 指挥舰不是舰队攻击能力的支柱，必须演绎舰队作战的大脑，两者有很大的不同。

当然，正常情况下，吨数越大舰艇越有容纳指挥系统的空间，因此旗舰一般选择吨数更大的舰艇。 例如，美国海军自身将排水量万吨的“蓝岭”级指挥舰用于指挥系统的复杂作战任务，“泰康德罗加”级有更大的空间进行舰队防空指挥，因此舰队中防空作战将由“泰康德罗加”级巡洋舰延迟建设，由武备更新的“伯克”级负责。

泰康德罗加负责舰队的防空指挥

052型驱逐舰是我国首艘第二代国产驱逐舰，当时设备是全海军最先进的，也侧重舰队的指挥任务，因此设立了完整的指挥系统，兵役以来一直担任北海舰队的指挥任务。 在2010-2011年的第二次改造中，052型武备升级了，但更重要的是指挥系统也升级了，意味着指挥能力没有减弱，作为指挥舰的机能还残留着。

第二次改良后的113舰

选择052型继续当指挥舰的理由可能有4点。 一个是，尽管052型只有4000吨的排水量，但拥有指挥空间，可以直接利用。 其二，052型武备布置简单，无大型垂直发射系统等设备，宁可不占用甲板下空间，船体内部空间也充足。 其三，052台电子设备比较简单，既保证没有大型相控阵雷达等其他高能量大功率电子设备可指挥系统供电，又降低了舰体电磁兼容问题的难度。 其四，052型使用美国进口的LM2500型燃气轮机和MTU柴油机，机动性能确实能够赶上下一代舰艇的航速，能够与舰队作战，052能够继续保持指挥舰的地位。

改良的112舰

因此，尽管先进舰艇不断服务，但下一代大型武器系统仍占有大量空间，因此052C/D驱逐舰仍需确保足够的空间。 4000吨级的052型反过来可以改进以指挥控制系统。 类似情况也见于051B型驱逐舰167深圳舰，是国产第二代驱逐舰的新定位，作战可交给下一代驱逐舰，第二代驱逐舰可放手负责指挥控制，这也是比较有效的安排。

改进的167也有类似的定位