明年,深圳新开通了六条地铁线路。
包括地铁6号线一期二期、10号线、3号线南延、4号线北延、8号线一期及2号线东延。
地铁6号线工程全长约49.4km,其中一期工程长约37.6km,从深圳北站综合交通中心终于设立了松冈站,设立了车站。 第二期工程路线全长约11.8km,包括7站7区间在内换乘4台车站,从深圳北站预订引出高架桥工程,经龙华、福田、罗湖三区,终于到达科学馆站。
6号线一、二期路线图
迄今为止,6号线的第一期、第二期车站全部关闭。 6号线第一期全面开展了20个车站的装修工程,其中装修工程大约完成了79%。 6号线二期7站装修工程全面展开,其中装修工程完成约71%。
地铁6号线的第一、第二期预计2020年同时开通。 那时,不仅可以缓和深圳北站枢纽的换乘压力,向市内居民的光线移动也变得方便了!
地铁10号线、南联邻接香港的福田口岸站、北接龙岗区双拥街、线路全长约29公里,车站共计24座。
地铁10号线路图
截止到10月15日,23个车站关闭,影响全线运营开通的附属构造出入口、风亭等必须挖掘的坑的总数共计118个,现在全部开工,完成了41个。
目前,10号线各项工作进展顺利,预计明年开通。 届时,在平湖、坂雪岗科技城、梅林关东地区结束地铁不通的状况,也可以分担地铁4号线的运营压力,改善梅林堵塞问题。
地铁3号线南延工程距益田至福保站,线路长1.5公里,有一个车站:福保站。 福保站位于红花路与益田路交叉点的西侧,沿红花路配置。 车站是地下二层岛式车站,全长550米。
3号线南延线示意图
截止到10月22日,3号线南延线的土建工程进入最后阶段,车站后工程和附属工程的工程也紧张展开。
全线预计到2020年底开通,届时将大幅改善福田保税区区域迁移。
地铁4号线北延线由4号线二期工程的终点清湖站引向北端,从南向北沿和平路、展望街、高尔夫街铺设,终点为牛湖站,全长约10.8公里。
线路有8个车站,分别是清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站,其中清湖北站是高架站。
4号线北延线示意图
截止到10月26日,全线隧道贯通,全线车站关闭,附属构造完成6个。 其中,车站主体100%,区间100%,铺装61%,装修28%,附属工程20%。
预计2020年底开通,届时将有效改善龙华、展望区居民出行,进一步缓解沿线交通拥堵。
地铁8号线一期工程,从2号线东延线莲池站出发,终点设在盐田港后方陆域的盐田路站,线路长约12km,共计设置6站,在采用全面地下铺设的展望台湖设置停车场。
八号线一期路线图
8号线第一期各项工作进展顺利,预计2020年底开通,完工后将进一步帮助盐田的发展。
地铁2号线东延线西起2号线终点新秀站,莲池站,线路长3.8公里。 铺设在地下,设置3台车站。
二号线三期路线图
地铁2号线三期工程与8号线一期工程同步开通,当时通过两条线路运营,连接罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通,到仙湖植物园、莲池口岸、梧桐山、盐田港即可实现地铁直通。